飞机性能以及燃油效率的提升，对历史超过百年的传统航空制造业制造着一个个新的挑战，比如新材料和新制造技术的应用。当碳纤维复合材料为主体制造的大型客机已经开始广泛投入到全球航线的运营之中时，新的制造技术也在看不见的地方悄然改变着航空工业的制造方式，比如3D打印（增材制造）技术制造的一些飞机零部件已经开始被应用在商用民航客机的...[阅读全文]
作为工业4.0时代最具发展前景的制造技术之一，经过多年的发展与沉淀，3D打印技术（增材制造技术）已广为人知，并且在医疗、建筑、航天、教育、机械工业等领域取得了长足的发展。[阅读全文]
3D打印技术在航空航天领域中的研发与应用越来越多，全球领先的火箭推进系统制造商美国洛克达因(Aerojet Rocketdyne)公司、美国田纳西大学(UT)工程学院、国家橡树岭实验室(ORNL)制造演示中心(MDF)以及在3D打印航空航天用金属零部件领域领先的Atlantic Precision公司等多家知名机构联合开展了“3D打印金属零部件设计与教育培养”计划。该计划旨在...[阅读全文]
近年来，伴随着“中国制造2025”以及“互联网+”的广泛普及，作为以打造工业强国的后工业市场逐渐从过去的“制造”逐步往“智造”升级，传统式工业产业转型之路慢慢苏醒，打造具有技术竞争力的“工业4.0”智能产品，已成为当下我国工业产业链的一项重要命题。[阅读全文]
著名的市场资讯与研究机构德勤指出，在未来5年，中国将失去制造大国的地位，而被美国取而代之，这其中的主要原因除了中国人口老龄化，劳动力成本上升，先进制造技术是背后的关键因素。[阅读全文]
设在爱荷华州立大学的Ames实验室是由美国能源部管理，该实验室制造出了完美的金属粉末材料。虽然金属粉末的创新可能看起来很小，但它对3D打印行业的影响是巨大的。对于那些没有意识到的人来说，金属3D打印是当今增材制造中增长最快的趋势之一。直到最近，金属3D打印材料已经降级到工业和非常昂贵的打印机领域。但是，在过去几年中，3D打印金属的...[阅读全文]
空中客车公司与Autodesk合作，3D打印出被称为“仿生隔断”的大型飞机座舱零件。该部件利用一种酷似蜂窝结构和骨骼生长的设计方案及增材制造技术生产，比传统工艺结构更强，重量更轻。[阅读全文]
LASERFAIR（中国激光智能制造博览会）是专注于激光加工、激光应用和生产智能化产业的展览会，主要宗旨是为国内特别是华南地区激光设备与器件制造商以及终端用户搭建一个良好的交流交易平台，致力于给众多激光上中下游企业带来广阔的商机，并推动华南制造业的激光加工应用领域的升级换代。[阅读全文]
航空和航天工业领域内，欧洲最先进、最全面的宇航公司泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（Thales Alenia Space）和法国3D打印服务公司Poly-Shape SAS达成合作伙伴关系，为韩国的新通信卫星Koreasat-5A和Koreasat-7提供增材制造部件，从而也再次证实了3D金属打印技术是数字化制造方式的创新推动者和先驱者地位。据了解，Koreasat-7将于2017年升空进入东116o...[阅读全文]
来自先进制造联盟的新研究将生产更便宜的、丰富的3D打印材料：钛，该项目旨在提供一个更有效和更具成本效益的钛制造工艺。FAST-forge是由Innovate UK资助的一项计划，英国创新机构认为，到2020年，增材制造为英国经济的贡献将超过10亿美元。[阅读全文]
