德国飞机零配件制造商Premium Aerotec、戴姆勒汽车集团和3D打印巨头EOS公司展开合作，推动3D打印技术在航空制造领域的应用。目前，三方已经在德国北部城市瓦雷尔设立了试验工厂，以对3D打印技术在工业化量产中的适用性进行测试。[阅读全文]
目前，3D打印材料约有200余种，通常对于耐热性、灵活性、稳定性以及敏感性有着极高的要求，均是专门针对3D打印设备和工艺而研发。[阅读全文]
3D打印技术虽然芳心未艾，高端数控机床同样不能缺席。更何况3D打印刚刚开始，技术还不甚成熟，目前还没有达到如数控机床一样的全面普及的地步。随着各国对3D打印技术的重视，应用的领域和范围越来越广，生产零部件的精度和质量也会越来越高。不过高端数控机床也没有止步不前，由五轴联动已经发展到九轴联动，智能化更强，加工精度更高，加工维度...[阅读全文]
随着3D打印技术的发展，如今连汽车也迎来了3D打印时代，那么3D打印汽车量产时代什么时候到来?3D打印汽车在不久的未来真的会量产了吗?下面是小编带来关于3D打印汽车的内容，希望能让大家有所收获![阅读全文]
用于加工三种含铝复合材料:铝化钛、高硅铝合金和铝—锂合金的切削刀具就集中体现了这一特点。虽然这些材料算不上是真正的“新冶材料,但为了创造对“新冶材料的市场需求,需要进行多年(有时甚至数十年)的加工应用工作。在为提高成品零部件的性能而改变工件材料的冶金特性时,通常会导致材料的可加工性下降。[阅读全文]
据报道，美国卡内基梅隆大学的研究人员公布了一项最新研究成果，他们制造出一系列由热塑性塑料制成的4D打印物体，这些物体只需使用通用的3D打印机就可以进行生产打印，而且在受热到一定程度时这些物体可以将自身折叠成预定的形状。[阅读全文]
美国海军陆战队的一个研究团队利用3D打印制造了F-35战斗机起落架的一个部件，成本仅9美分，推广应用后可使每架F-35战斗机维修成本降低70000美元。[阅读全文]
当今市场环境下，制造业的竞争已不再局限于单个企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争，欲在竞争中获得优势，必须实施供应链的新变革和资源整合。所谓供应链管理，就是指把供应链上各企业、部门之间的物流、资金流和信息流进行计划、协调、控制，提高供应链运作效率，降低运作成本，实现效益最大化。其目的在于更经济地将原始材料转变为零部件进...[阅读全文]
3D打印技术极大地革新了制造业的生产方式，有人甚至称之为“第三次工业革命”，那么，3D打印的秘诀是什么？它是如何运作的呢？[阅读全文]
如果锂离子电池的电极含有微观的气孔或者通道，那么它们的容量就会得到极大的改善。目前来说，通过添加物制造的最佳多孔电极，其内部的几何结构是相互交叉的，这就能够让锂离子在充电和放电的过程中自由的在电池内游动，但这并非是最理想的设计。[阅读全文]
