3D打印正被越来越多的汽车应用所采用，它可以应用于从内部组件到整个底盘的所有应用。即使轮胎可以3D打印。该技术具有许多优点，包括更轻量化的部件，更少的废料，更快的制造时间，更低的成本等等。但是有一部分汽车的3D打印效果并不理想。由于3D打印是逐层过程，因此最终产品往往会显示这些层线。[阅读全文]
最初的工厂自动化，起始于继电器在生产设备中的应用：传感器在感应自然信号后，会触发继电器“梯形逻辑”，并产生“开关”效应控制相应的机械装置运作。这种控制过程被系统性地部署在生产设备的各个活动部件上，从而实现无需人工干预的自动化生产操作。除了继电器以外，可以启停设备的还有定时器。[阅读全文]
将2017年定义为航运业的科技年并不为过，区块链、智能船、3D打印……科技将改变航运业的判断已成为业界共识。随着3D打印技术的兴起，“工业革命的第三次浪潮”正在袭来。3D打印技术被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。随着“智能制造”和“工业4.0”概念的提出，3D打印技术在船舶制造领域的应用也成为热议话题。[阅读全文]
2018年其他着名的3D打印行业包括教育（预计为9．74亿美元）和消费品（8．31亿美元）。有趣的是，IDC预测，在预测专业服务和零售业市场将超过消费行业。[阅读全文]
随着科技的不断进步和发展，3D打印技术也在这股浪潮中得到了很大的进步空间，现在一提起3D打印技术可以说没有人不知道的，它早已改变了发展初期原有的模样，取而代之的是它丰富的适应能力和发展能力，它能够给大家带来的技术革新是非常值得期待的，下面我们就来看看有哪些3D打印项目被成功的运用吧！[阅读全文]
近日，据外媒报道，定制汽车公司Hackrod与Siemens PLM Software达成合作，双方将努力实现民用工程设计和制造的自主化，为消费者提供“设计自己的3D打印汽车”的机会。[阅读全文]
Guilbault说，根据部件的复杂性，工程师可以在8到20个小时内完成CAD迭代。Solaxis和客户的工程师共享文件以快速确认设计并在几天内生成新的夹具。与主要由使用CNC机器的操作员生产的夹具不同，Fortus 3D打印机可以在无需监督的情况下运行，预定在白天或晚上以及周末的任何时间进行生产。结果对客户来说很清楚。 Guilbault说：“我们缩短了整个设...[阅读全文]
The U.S. Army Research Laboratory与明尼苏达大学合作，对软体机器人进行探究。该研究小组近期发表了一份研究报告：面对庞大的障碍时，无脊椎机器人拥有天然的优势，可以挤进或绕开障碍物。因此该研究小组展开了对软体机器人的制造。[阅读全文]
碳纤维可以提供与金属相当的强度，但其重量却非常轻，在需要考虑重量与强度比的行业，如航空航天、汽车、轨道交通等行业中有着广泛应用前景。传统工艺制造碳纤维过程十分复杂并需要大量人力劳动，采用3D打印技术无疑会使碳纤维复合材料的制造更为便捷，同时大大减少人工投入。本期笔者汇总几种碳纤维3D打印技术，分为短纤增强和长纤增强两种，同...[阅读全文]
金属3D打印近几年发展的如火如荼，已经被逐渐运用到了各行各业：航空航天、汽车、医疗等等。其优势在于可以做到零件轻量化个性化设计，可以解决一些传统加工制造方式无法做到的技术难题，然而从技术层面上来说在3D打印过程中会存在的许多问题使得我们的设计不能按照预想的被打印出来，有以下原因：残余应力，零件摆放，支撑，零件优化等。那么今...[阅读全文]
