与其它居领先地位的制造公司工作,也使皮拉特公司始终处于航空技术的领先地位。 新型的柔性加工系统(FMS)帮助皮拉特公司实现对关键的轻合金部件的自动化生产。此柔性加工系统由Makino公司的数控四轴加工中心组成,后者由一个自动化货盘储存/管理系统相配合,该管理系统管理48个机加货盘和144个携带原料的辅加货盘。较大的部件和工具及带型面的模...[阅读全文]
其中一个解决办法是在制造和检测生产过程中与计算机辅助设计的紧密集成。 为增加业以名目繁多的产品品种和支持设备的品种,AEC公司已增购了另一台CincinnatiMachine公司的龙门铣床和一台大型高架起重机。为提高测量和检测生产能力,AEC公司又添加了DEA公司的SCIROCCO三坐标测量机,代替较老的数控测量机。SCIROCCO测量机补充了已在使用的另一台D...[阅读全文]
加快精密测量速度 大约两年前,Textron公司开始在Cleveland分厂用三坐标测量机代替横断面测量仪。 起初,工厂管理层在制造车间安装了两台Brown&SharpeXCEL9-14-10型CMM,约七个月后加装了第三台Brown&SharpeXCEL9-14-10型CMM。三台设备全部安装在生产车间的温控室。 对翼面形状进行精密测量,测量机给予了一个更快速、更灵活和费用更低的方法.以...[阅读全文]
最近,该公司安装了了两台Brown&Sharpe的GLOBALIMAGE测量机,并配备PC-DMIS通用测量软件。这些高速、高性能的测量机在单台机器上可提供形状、尺寸和位置的完善测量。并可执行包括首件检测、轮廓测量、逆向工程、工具设置、过程控制以及文件归档等多种测量与检测任务。为处理各种尺寸的不同工件,该公司安装了GLOBALIMAGE9158和GLOBALIMAGE153010...[阅读全文]
解决方案:意识到生产线的真正需要后,车身车间的尺寸控制团队在寻找一种产品既能满足质量检测的要求又要不影响生产。我们的需求要寻找关节臂测量机的制造商。Chrysler技术中心帮助我们寻找到了使用摄像头及LED的关节臂测量机(后者在考虑了成本和性能后排除了)。在考察了这三类系统在工厂的演示后,Belvidere装配厂选择了CIMCORE关节臂检测系统...[阅读全文]
解决方案:据车底资源团队的检测技师DaveSchutte介绍“便携式三坐标测量机,用于检测夹紧在机床上并准备焊接的零部件之间的关系。我们非常依赖于该系统检测零件表面与CAD模型之间的误差。如果需要,我们还会在安装后检测焊接好的工件。我们也检测来自于冲压供应商的零件和焊接装配件。” 对于车身及框架部分,“便携式测量机用于确认某些特殊零件...[阅读全文]
解决方案:该公司安装的测量机包括了两个系统。第一个是一个测量单元,包括有两台整合的DEA的BRAVO测量机,对车身的尺寸数据进行测量。第二个是一系列DEA的TYPHOON测量机,并配备FIVEU_nique柔性夹具系统。 BRAVO是水平臂式测量机,可在车间现场完成对于大型钣金件的高速尺寸检测,如汽车整车身。除了两台BRAVO测量机,BRAVO单元还包括了一个自动...[阅读全文]
提高检测的效率 测试和检测操作中不可缺少的一部分就是利用坐标测量机和先进测量软件,以完成尺寸数据的修正。为提高检测效率,该公司采用PC-DMIS软件升级了一台LK的测量机,PC-DMIS软件强大的CAD交互图形功能,能够支持在线和脱机检测程序的产生,并具备图形化的工件模型显示、测头路径的模拟和报告功能。该公司还安装有一台ALPHATMIMAGETM高精...[阅读全文]
坐标测量机在西飞日益成为一个重要的测试手段,因为该公司不断引进数控加工设备以及采用CIMS网络技术与CATIA进行CAD/CAM/CAI数据集文件传输。 为扭转数控测量这个生产链中的关键环节的被动工作局面,西飞安装了一台DEA的DELTAHA2510018龙门式测量机,采用独特的双龙门结构,测量机Y向长度达到10米。采用这种测量机,不仅缩短了一些特别大的工件...[阅读全文]
为了协助满足这种更复杂的检验要求,上海大众汽车公司安装了一台意大利DEA公司BRAVO4306测量机器人和配有FIVE柔性支持和紧固系统的DELTA3406测量机。 BRAVO和DELTA都具有高的效率、精度和自动化,BRAVO有二个测量臂,只需30分钟即可完成整个白车身的测量。整个过程是自动完成的,除去提升和移动车体外,一个工作班组可测量8~10部车。BRAVO和DEL...[阅读全文]
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