2006国际金属加工刀具夹具应用技术论坛暨2006刀具夹具供应商与经销商、代理商关系研讨会火热报名中，已确定演讲单位：瓦尔特Walter工具磨、瓦尔特Walter刀具、蒂泰克斯Titex与Prototyp刀具、豪费德Hollfelder刀具 、巴索Blaser切削液；待定演讲单位：赛琅泰克Ceramtec刀具、山特维克可乐满Sandvik Coromant刀具、巴尔查斯Balzers涂层、森拉...[阅读全文]
缺少自主品牌，不掌握核心技术，缺乏自主创新，中国汽车工业所形成的产业“空心化”格局令多少新老汽车人忧心。在忧虑汽车技术、产品的同时，生产汽车及零部件的制造装备的自主创新同样也引起业内人士的关注。 中国汽车工程学会常务副会长兼秘书长付于武在去年的学会年会上曾指出，汽车制造装备直接关系到汽车工业自主创新的成败。对于汽车制造...[阅读全文]
国外机床企业市场重心转移 有人说，世界制造业正在向中国转移，其实这句话不是很准确，应该说加工业或者说粗加工业正在向中国转移。国外机床企业在中国设立了很多合资厂、独资厂，还有更多的销售公司，但是哪一家跨国公司把最核心的开发部分拿到中国来了？没有。如发那科在北京的合资公司，西门子在上海、南京的合资公司都没有技术开发，无非是...[阅读全文]
日本精工宣布，开发出了使用高强度材料、以冷轧成形方式制造乘用车专用轮毂组件轴承的新方法。冷锻与热锻相比可提高强度，但在加工时需要数倍的成形压力。该公司运用以较小压力使大面积法兰成形的“侧面挤压法”，实现了较低压力下的成形。 在确保强度等的可靠性、同时实现轻型化方面，客户的要求越来越高。冷轧成形比起以前的热锻，由于改善了...[阅读全文]
在瑞士商会的牵头组织下，五家世界知名的瑞士公司将在上海、西安、广州三市巡回举办“瑞士科技”磨削研讨会。这五家公司分别是Blaser Swisslube、Forkardt、Movomatic、Winterthur、Studer。 研讨会的时间和地点分别是：10月16日（周一）于上海齐鲁万怡大酒店，10月18日（周三）于西安喜来登大酒店，10月20日（周五）于广州白天鹅宾馆。会议...[阅读全文]
中国机械行业、汽车行业当前正将创新当作促进行业健康发展的头等大事来抓。而在全球范围内，制造企业的发展壮大也不再是依靠简单的规模扩张，新技术的研发成为保持持续增长的必由之路。关于创新的含义和具体做法仁者见仁，本文将介绍3家在各自领域中处于领先地位的企业，看他们如何看待、实现创新。 日本山崎马扎克：从客户的角度出发 有着80余...[阅读全文]
按国家统计局1~6月份资料，机床工具大行业2432家企业合计完成工业总产值756.22亿元，同比增长25.8% ，比上年同期回落5.8个百分点、产品销售收入722.37亿元，同比增长26.3%，比上年同期回落2.9个百分点。工业产品销售率为95.8%，低于上年同期0.8个百分点。 按机床工具行业部分重点联系企业资料，1~6月份五个小行业179家企业合计完成工业总产值232...[阅读全文]
山高刀具公司的旋风系列方肩铣削系统是工业界通用的综合全系列方肩铣削解决方案。从切深5mm的Nano TURBO到切深17mm的Power TURBO，对于每一种材料的任何一种加工，旋风系列都可提供方肩铣削解决方案。 旋风铣削系统具有独特的刀杆、刀片槽形和标准的刀片材质牌号。旋风铣削系统铣削轻快，具有斜坡铣、铣槽、铣轮廓、插铣、型腔铣削等功能，既能...[阅读全文]
Z-CARB HTA为航空航天业贵重金属的铣削提供了全面的最佳的切削方案！更多关于Z-CARB HTA，清参观我们的网站 [暂不可见]/products/documents/ZCarbSpecificCR120605t[阅读全文]
柔性化生产、可重构制造系统和精益机床等先进生产装备，是目前中国汽车制造装备行业极待自主创新的领域；业界专家和学者在日前于深圳举办的“2006中国汽车制造装备自主创新论坛”上，纷纷就此提出见解，并预期未来10余年，国内汽车制造装备业将可国产精密制造装备和技术，打破国内汽车生产企业需要依赖外国产品、技术的局面。 中国汽车工程学会...[阅读全文]
