数控车床全闭环控制系统的研究
随着工业的发展，传统机床已不能满足现代生产的要求，而数控机床的特点适应这种生 产要求市场需求增大。
本文在分析了当前国内 外数控研究和数 控生产的基础上，针对我国数控机床行业的实际情况，提出了开展数 控改造的 重要性和必要性。 首先介绍了国内外数控车床的 现状和发展趋势，将在线检测技术和数控技 术结合起来对经济型数控车床进行全闭 环总体设计：现代检测技术， 基于 应用 ＣＤ传感器对正在加工的轴径进行实时在线检测，Ｃ 将检测值反馈，当检测值 与理论 值相差在规定数值之内时继续进行下一步进给车削。
在线检测 技术使加 工中的 测量仪器与机 床、刀具、工件组成一个闭环系统，工件加工过程中，实时测量工件的尺寸，再根据测得的实际尺寸来调 整刀具的进给量，从而实现全 闭环控制。把闭环控制点扩展到工件，可以使刀具的磨 损量在控制闭环内，从而提高数控车床的加工精度。根据控制理论对此系统建立了数学模型，并对系 统的动态和稳态进行了分析： 数控车床全闭 环系统的研究和分析为开发高精度 数控机床提供了理论基础。然后对数控车床的检测反馈装置进行了研究和设分析了国内计，外检测技术的现状和发展趋势，论述了接触和非接触检测方法的优缺点，合理选择了适 合本系统的检测方法。比较全面地论 述了现有的 轴径测量方法和测量原理， 以 及轴径测量中关键技术的发 展和研究现状，指出了进一步提高轴径测量精度的 研究方向和方法。
随着科学技术的发展，特别是近代电子技术的发展，使凡何量测量技术向着高精度、高 效率、自 动化、 动态检测和自 适应控制方向发展。 将 Ｃ Ｄ应用于几何量测量可以实 Ｃ 现高精度、高效率、自 动化、 动态检测、非 接触测量等要求， 尤其对小 尺寸的测量具有很强的优势。
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