“世界船舶95%中国都能制造”,那不能造的5%是什么类型的

国际金属加工网 2018年04月12日

目前来说,万吨破冰船和十万吨左右的大型豪华邮轮中国还没有建造成品,不过中国均已开始开建,万吨破冰船由江南造船建造,而十万吨豪华邮轮则由外高桥船厂建造,这也是这一两年开建的明星船舶,相信中国不久后能迅速填补这一空白。

5%主要是指超级豪华邮轮,这是我们国家的空白区,核动力其实我们国家也早已经掌握了,只是技术跟美国还有很大差距而已,豪华邮轮好像连美国也不能设计建造,主要是北欧的那些小国家,特别厉害,像挪威,瑞典等,豪华邮轮的高附加值超级高,利润异常丰厚,可能一条就抵得上几百条集装箱船和散货船的利润,因为这些船都比较简单,利润少的可怜,像LNG,LPG,海工船,军舰等才利润比较大。

现在国际经济有点复苏,船市好些,不是这个行业的,不知道这个行业非常苦逼,这些年国家大量造军舰一方面是国防需要,最重要的还是救济大船厂,造亏损些,还不致倒闭,不造就倒闭了,船厂涉及的行业非常多,能带动很多产业链。

豪华邮轮主要我们国家这个专业都没有,大家可以去看看豪华邮轮的内部照片,就和豪华商场一样,里面有步行街,教堂,购物商城,等等,非常奢侈豪华,最主要的是设计的构想巧妙,里面这里结构构造等,等于是把一座商场搬进船上而又不破坏它的各种性能,大家看过“泰坦尼克”号也清楚的,希望早日实现突破,未来我们国家的需求还是很大的,富豪越来越多了。

 


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