我国汽车产销 上半年同比微增

国际金属加工网 2017年07月14日

2017年6月,汽车产销环比和同比均呈小幅增长。上半年,汽车产销同比增速比同期有所减缓,其中乘用车产销增速同比下降明显,商用车增速明显高于同期。

产销总体概述

6月,汽车生产环比增长3.86%,同比增长5.42%;销售环比增长3.62%,同比增长4.54%。其中:乘用车生产环比增长5.56%,同比增长3.72%;销售环比增长4.60%,同比增长2.32%。商用车生产环比下降4.88%,同比增长16.36%;销售环比下降1.35%,同比增长18.36%。

上半年,汽车产销1352.58万辆和1335.39万辆,同比增长4.64%和3.81%,增速比上年同期减缓1.83个百分点和4.33个百分点。其中乘用车产销1148.27万辆和1125.30万辆,同比增长3.16%和1.61%,增速比上年同期减缓4.16个百分点和7.62个百分点;商用车产销204.30万辆和210.09万辆,同比增长13.80%和17.39%,增速比上年同期提升12.30个百分点和15.52个百分点。

乘用车产销情况

6月,在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销有所下降,其他三大类品种均呈小幅增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销保持增长,其他品种依然下降。6月,基本型乘用车(轿车)产销环比增长7.16%和5.29%,同比下降0.97%和4.30%;运动型多用途乘用车(SUV)产销环比增长5.12%和3.73%,同比增长15.49%和15.66%;多功能乘用车(MPV)产销16.85万辆和16.37万辆,环比增长3.53%和9.35%,同比下降6.52%和3.90%;交叉型乘用车产销环比下降9.52%和9.26%,同比下降22.94%和22.34%。

上半年,与上年同期相比,在四大类乘用车品种中,交叉型乘用车产销降幅依然最为明显,多功能乘用车(MPV)结束增长,也呈较快下降,基本型乘用车(轿车)继续呈小幅下降,运动型多用途乘用车(SUV)增幅明显放缓。上半年,基本型乘用车(轿车)产销同比下降1.82%和3.17%;运动型多用途乘用车(SUV)产销同比增长18.90%和16.83%,增幅比上年同期减缓23.80个百分点和27.43个百分点;多功能乘用车(MPV)产销同比下降12.80%和15.78%;交叉型乘用车产销同比下降32.66%和25.28%。

商用车产销情况

6月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销呈较快增长,货车有所下降;与上年同期相比,客车产量小幅下降,销量略有增长,货车保持快速增长,半挂牵引车增速依然显著。6月,货车产销环比下降6.98%和4.50%,同比增长21.32%和21.71%。在货车主要品种中,重型货车产销环比下降1.05%和0.13%,同比增长66.83%和64.39%。中型货车产销环比下降14.20%和9.91%,同比增长39.34%和24.04%。轻型货车产销环比下降6.61%和2.69%,同比增长10.43%和8.74%。客车产销环比增长10.23%和22.43%,产量同比下降6.77%,销量增长1.87%。其中:大型客车产销环比增长32.72%和59.04%,同比增长7.46%和10.15%;中型客车产销环比增长55.24%和48.47%,同比下降16.61%和15.12%。

上半年,在商用车主要品种中,货车增速比上年明显提升,其中半挂牵引车增速更为显著;客车降幅有所扩大。上半年,货车产销同比增长18.70%和22.63%,增幅比上年同期提升15.12个百分点和18.60个百分点。在货车主要品种中,重型货车产销同比增长68.11%和71.51%,增幅比上年同期提升53.85个百分点和56.35个百分点。中型货车产销同比增长7.35%和8.68%,增幅比上年同期减缓8.98个百分点和7.29个百分点。轻型货车产销同比增长9.36%和9.66%,结束了上年下降趋势。客车产销同比下降15.34%和13.98%,降幅比上年同期扩大5.90个百分点和4.50个百分点。其中:大型客车产销同比下降18.26%和17.38%;中型客车产销同比下降37.54%和36.36%。

汽车生产企业销量情况

6月,汽车销量排名前10位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、广汽、北汽、吉利、长城、华晨和奇瑞,该10家企业总销售量占汽车销售总量的87.94%。

上半年,汽车销量排名前10位的企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞,该10家企业总销售量占汽车销售总量的88.45%。

汽车工业经济运行特点

汽车产销量同比保持增长;

乘用车产销同比增长,增速低于汽车总体;

商用车产销环比下降,同比保持较快增长;

新能源汽车产销同比较快增长;

中国品牌乘用车市场份额高于同期;

前10企业增速高于行业;

汽车出口环比、同比保持较快增长;

重点企业营业收入、利税总额高于同期。

(中国汽车工业协会 张芳丽)

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