我国汽车产销 上半年同比微增

2017年6月，汽车产销环比和同比均呈小幅增长。上半年，汽车产销同比增速比同期有所减缓，其中乘用车产销增速同比下降明显，商用车增速明显高于同期。

产销总体概述

6月，汽车生产环比增长3.86%，同比增长5.42%；销售环比增长3.62%，同比增长4.54%。其中：乘用车生产环比增长5.56%，同比增长3.72%；销售环比增长4.60%，同比增长2.32%。商用车生产环比下降4.88%，同比增长16.36%；销售环比下降1.35%，同比增长18.36%。

上半年，汽车产销1352.58万辆和1335.39万辆，同比增长4.64%和3.81%，增速比上年同期减缓1.83个百分点和4.33个百分点。其中乘用车产销1148.27万辆和1125.30万辆，同比增长3.16%和1.61%，增速比上年同期减缓4.16个百分点和7.62个百分点；商用车产销204.30万辆和210.09万辆，同比增长13.80%和17.39%，增速比上年同期提升12.30个百分点和15.52个百分点。

乘用车产销情况

6月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销有所下降，其他三大类品种均呈小幅增长；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销保持增长，其他品种依然下降。6月，基本型乘用车（轿车）产销环比增长7.16%和5.29%，同比下降0.97%和4.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销环比增长5.12%和3.73%，同比增长15.49%和15.66%；多功能乘用车（MPV）产销16.85万辆和16.37万辆，环比增长3.53%和9.35%，同比下降6.52%和3.90%；交叉型乘用车产销环比下降9.52%和9.26%，同比下降22.94%和22.34%。

上半年，与上年同期相比，在四大类乘用车品种中，交叉型乘用车产销降幅依然最为明显，多功能乘用车（MPV）结束增长，也呈较快下降，基本型乘用车（轿车）继续呈小幅下降，运动型多用途乘用车（SUV）增幅明显放缓。上半年，基本型乘用车（轿车）产销同比下降1.82%和3.17%；运动型多用途乘用车（SUV）产销同比增长18.90%和16.83%，增幅比上年同期减缓23.80个百分点和27.43个百分点；多功能乘用车（MPV）产销同比下降12.80%和15.78%；交叉型乘用车产销同比下降32.66%和25.28%。

商用车产销情况

6月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销呈较快增长，货车有所下降；与上年同期相比，客车产量小幅下降，销量略有增长，货车保持快速增长，半挂牵引车增速依然显著。6月，货车产销环比下降6.98%和4.50%，同比增长21.32%和21.71%。在货车主要品种中，重型货车产销环比下降1.05%和0.13%，同比增长66.83%和64.39%。中型货车产销环比下降14.20%和9.91%，同比增长39.34%和24.04%。轻型货车产销环比下降6.61%和2.69%，同比增长10.43%和8.74%。客车产销环比增长10.23%和22.43%，产量同比下降6.77%，销量增长1.87%。其中：大型客车产销环比增长32.72%和59.04%，同比增长7.46%和10.15%；中型客车产销环比增长55.24%和48.47%，同比下降16.61%和15.12%。

上半年，在商用车主要品种中，货车增速比上年明显提升，其中半挂牵引车增速更为显著；客车降幅有所扩大。上半年，货车产销同比增长18.70%和22.63%，增幅比上年同期提升15.12个百分点和18.60个百分点。在货车主要品种中，重型货车产销同比增长68.11%和71.51%，增幅比上年同期提升53.85个百分点和56.35个百分点。中型货车产销同比增长7.35%和8.68%，增幅比上年同期减缓8.98个百分点和7.29个百分点。轻型货车产销同比增长9.36%和9.66%，结束了上年下降趋势。客车产销同比下降15.34%和13.98%，降幅比上年同期扩大5.90个百分点和4.50个百分点。其中：大型客车产销同比下降18.26%和17.38%；中型客车产销同比下降37.54%和36.36%。

汽车生产企业销量情况

6月，汽车销量排名前10位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、广汽、北汽、吉利、长城、华晨和奇瑞，该10家企业总销售量占汽车销售总量的87.94%。

上半年，汽车销量排名前10位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞，该10家企业总销售量占汽车销售总量的88.45%。

汽车工业经济运行特点

汽车产销量同比保持增长；

乘用车产销同比增长，增速低于汽车总体；

商用车产销环比下降，同比保持较快增长；

新能源汽车产销同比较快增长；

中国品牌乘用车市场份额高于同期；

前10企业增速高于行业；

汽车出口环比、同比保持较快增长；

重点企业营业收入、利税总额高于同期。

（中国汽车工业协会 张芳丽）

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