由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

液压传动知识之液压油

  1.2 液压油
  1.2.1 液压油的主要性质 液压系统中一般使用矿物油作为工作介质,它的基本性质可在有关资料中查到,如矿物油在15℃时的密度为900kg/m3。液压油最重要的性质为粘性和可压缩性。
  1.液体的粘性
  液体在外力的作用下流动时,由于液体分子间内聚力(称为内摩擦力)的作用,而产生阻止液层间的相对滑动,液体的这种性质称为粘性。粘性的大小用粘度来表示,常用的粘度有三种;
  动力粘度
  它是表示液体粘性的内摩擦系数,由实验得出,流动液体液层间的内摩擦力的大小与液层间的接触面积、液体的动力粘度µ、液层间相对速度成正比,而与液层间的相对距离成反比。即动力粘度越大,流动的液体内摩擦力也越大。
  运动粘度
  动力粘度与该液体密度的比值称为运动粘度,即υ=µ/ρ。在SI中运动粘度的单位为m2/s。液压油的牌号就是以40℃时的运动粘度(mm2/s)平均值来标号的。例如,L-HL32 普通液压油在40℃时的运动粘度的平均值为32 mm2/s
  3)粘度与温度和压力的关系:
  液压油的粘度对温度变化十分敏感,温度升高,粘度将显著降低。液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性,不同种类的液压油具有不同的粘温特性。
  相对粘度

  液体的压缩性
  液体受到压力作用后其容积发生变化的性质,称为液体的可压缩性。 液体所受压力增大时,其分子间距离减小,内聚力增大,粘度也随之增大。但在一般的中、低压系统中,液压油的粘度受压力变化的影响甚微,可忽略不计。
  1.2.2 液压油的选用
  1.液压油的种类 主要有石油型、乳化型和合成型三大类。 石油型液压油又分为:普通液压油、液压-导轨油、抗磨液压油、低温液压油、高粘度指数液压油以及专用液压油。
  石油型液压油具有润滑性能好、腐蚀性小、粘度较高和化学稳定性好等优点,在液压传动系统中应用最广。
  合成型液压油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等。 乳化型液压油分为水包油乳化液(L—HFAE)和油包水乳化液(L—HFB)两大类。 在一些高温、易燃、易爆的工作场合,为了安全,应使用合成型或乳化型液压油。
  2.液压油的选用
选用液压油时,一般根据液压元件产品样本和说明书所推荐的工作介质来选。或者根据液压系统的工作条件(系统压力、运动速度、工作温度)和环境条件等全面考虑。 通常是先确定粘度范围,再选择液压油品种。

  如何选择液压油品种。

  在低温条件下工作的系统宜选用粘度较低的油液,高压系统则选用抗磨性好的油液。当系统的工作压力较高、环境温度较高、工作部件运动速度较低时,为了减少系统的泄漏量,宜选用粘度较高的液压油。工作压力较低、环境温度较低,运动速度较高时,为了系统的功率损失,宜用粘度较低的液压油


声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:

分享到