压铸工艺及模具之绪论

一、压铸的实质及工艺过程

图1-1　压铸生产工艺过程 

 二、压铸的特点
 (一)优点
 (1)压铸件的尺寸精度高，表面粗糙度值低　尺寸精度可达IT11～IT13级，有时可达IT9级。
 (2)材料利用率高　由于压铸件具有尺寸精确、表面粗糙度值低等优点，一般不再进行机械加工而直接装配使用，或加工量很小，只需经过少量机械加工即可装配使用，所以既提高了金属利用率，又减少了大量的加工设备和工时。 
(3)可以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件　因为熔融金属在高压高速下保持高的流动性，因而能够获得其他工艺方法难以加工的金属零件。 
(4)在压铸件上可以直接嵌铸其他材料的零件，以节省贵重材料和加工工时　这样既满足了使用要求，扩大产品用途，又减少了装配工作量，使制造工艺简化。
 (5)压铸件组织致密，具有较高的强度和硬度　因为液态金属是在压力下凝固的，又因充填时间很短，冷却速度极快，所以在压铸件上靠近表面的一层金属晶粒较细，组织致密，不仅使表面硬度提高，并具有良好的耐磨性和耐蚀性。 
(6)生产率极高　因为压铸生产易实现机械化和自动化操作，生产周期短，效率高，可适合大批量生产。
(二)缺点
 (1)压铸件常有气孔及氧化夹杂物存在　这是由于压铸时液体金属充填速度极快，型腔中气体很难完全排除所致，从而降低了压铸件质量。 (2)不适合小批量生产　其主要原因是压铸机和压铸模费用昂贵，压铸机生产效率高，小批量生产不经济。 (3)压铸件尺寸受到限制　因受到压铸机锁模力及装模尺寸的限制而不能压铸大型压铸件。 (4)压铸合金种类受到限制　由于压铸模具受到使用温度的限制，高熔点合金(如黑色金属)压铸模寿命较低，难于用于实际生产。 
三、压铸的应用范围 
(1)圆盖类——表盖、机盖、底盘等。 (2)圆盘类——号盘座等。 (3)圆环类　接插件、轴承保持器、方向盘等。 (4)筒体类　凸缘外套、导管、壳体形状的罩壳、仪表盖、上盖、深腔仪表罩、照相机壳与盖、化油器等。 (5)多孔缸体、壳体类　气缸体、气缸盖及油泵体等多腔的结构较为复杂的壳体(这类零件对力学性能和气密性均有较高的要求，材料一般为铝合金)，例如汽车与摩托车的气缸体、气缸盖等。 
(6)特殊形状类　叶轮、喇叭、字体由筋条组成的装饰性压铸件等。 

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