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 全球车市成绩更差 “跌跌不休”何时了？ [2011-07-12] |
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| 今 年上半年，仿佛被巫师施了魔咒一般，全球汽车市场都在“跌跌不休”——这其中，也包括前两年即便在金融风暴中也疯涨不止的新兴市场——尤其是中国。近日，全球各国6月份的汽车销量数据逐渐公布，欧洲、美国、日本等汽车大国，都逃不过惨跌的命运。
欧洲：政策没了...
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| 丰田零部件供应逐步恢复 11月份全面正常 [2011-07-12] |
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| 据日本媒体报道，日本汽车制造商丰田汽车公司于7月6日透露，随着汽车零部件供应情况逐步恢复正常，该公司预计其产能可在今年10月份前全面恢复至正常水平，这一时间比之前预计的提前了1个月。
对此，丰田汽车公司新闻发言人表示，目前公司运营状况已经有所好转，但是...
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| 市场减速前行 下半年汽车产业新政难出 [2011-07-12] |
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| “中国汽车增长已回归理性的通道，下半年中汽协希望政府不要再出台不利于汽车发展的政策；至于相关扶持政策还在讨论中，何时发布尚无时间表。” 中汽协常务副会长兼秘书长董扬日前在汽车产业信息会上表示，中汽协已经调低了年初制定的车市增长预期，由原来的10%-15%调整...
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| 车市低迷 本土车企借自主品牌车展求关注 [2011-07-12] |
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| 7月8日，第二届自主品牌车展开幕。从规模上看，该车展并不大，甚至小于很多区域车展，所以观众也不是很多，看上去没有其他车展那般热闹。但从另一个角度看，自主品牌车展却意义非凡。各大自主品牌车企通过集中展示，让国家相关部门和消费者更了解其最新技术和进展，向业...
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| 抢占国产车市场 进口车销量将超100万辆 [2011-07-12] |
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| 进口车今年将迎来高速增长期。日前，记者从全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)获悉，今年进口车增量最少将挤占20万辆国产车市场，进口车的销量会超过100万辆。
乘联会秘书长饶达认为，过去进口汽车主要是国营企业购买，其中乘用车占进口量的40%-50%，目前进口汽车...
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| 第七任总裁侯海靖：我来华泰不是飞蛾扑火 [2011-07-12] |
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| 在走马上任华泰汽车控股集团常务副总裁兼华泰汽车集团总经理半个月后，侯海靖与华泰最新的领导班子集体亮相第二届自主品牌车展。
作为一位很有发展前途的业界知名少壮派经理人，媒体对侯海靖选择华泰的原因很“不解”。毕竟，近年来华泰的表现存在颇多争议，作为9年...
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| 热销车型左右排名 上半年车企表现强者更强 [2011-07-12] |
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| 刺激政策纷纷退出、自身调整、销售急刹，今年上半年我国汽车市场以915.6万辆和932.52万辆的产销量淡然收官。今年上半年车市产销量同比增长2.48%和3.35%，与去年同期相比增速回落了近30个百分点。
细看各大车企的表现后我们发现，在车市走低的大环境下，各品牌汽车厂...
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| 阿斯顿·马丁将加入中国市场争夺战 [2011-07-12] |
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| 面对国内快速增长的超豪华汽车市场，越来越多的汽车企业计划分食。日前，有消息称，英国运动汽车制造商阿斯顿·马丁计划提升其在新兴市场的销量，并且宣布不久后将对中国出口汽车。
来自新华信的数据显示，2009年，国内超豪华车的销量出现了10%的负增长，可以说是一个...
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| 去年公车花费1230万 审计署养公车5.4万/辆 [2011-07-12] |
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| 昨日，审计署公布去年“三公经费”预决算和今年“三公经费”预算情况。数据显示，去年决算数为2488.79万元，其中公务用车购置及运行费1229.65万元，平均每辆车运行维护费用5.41万元。
在公布的各项数据中，审计署做了比较详细的说明。这也是迄今为止中央单位中公布“...
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| 豪车领涨上半年中国车市 国产化成竞争焦点 [2011-07-12] |
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| 虽然车市整体走低，但豪华车细分市场仍然日渐攀高。截至昨日，德系三大豪华车企悉数公布了上半年在华销售业绩，豪华车三强的排位并没有发生颠覆性改变，但销量各有涨跌的背后，本土化策略的“战火”已经引燃。
昨日，一汽-大众奥迪销售事业部公布数字显示，奥迪在中...
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