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 新能源汽车遭遇“电池荒” 每月出厂仅100台 [2011-08-03] |
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| 比亚迪F3DM双模电动车自2008年底正式上市，2010年7月，该车正式面向普通深圳市民销售，并享受国家和深圳双重补贴。这款双模电动车可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行，同时兼具专业充电站充电、普通家用插座充电和燃油补给三种能量补充方式。该车受到深圳市民的追...
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| 博世计划从中国和印度招聘工程师 [2011-08-03] |
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| “我们也希望招聘来自中国和印度的员工，因为我们需要他们的技术和他们对本国市场的理解。”
当地时间7月31日的《金融时报》德国版报道，位于斯图加特的赛车制造商博世计划从中国和印度招聘工程师。
博世人事经理Thomas Edig介绍， 博士对专业人员的需求在不断上...
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| 沃尔沃汽车公司宣布将研发电动车增程装置 [2011-08-03] |
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| 7月19日，沃尔沃汽车公司对外宣布，将开发带有增程装置的电动车。
目前，由于受电池成本和尺寸制约，沃尔沃纯电动车行驶里程低于110公里。沃尔沃汽车计划，为电动车安装增程装置——三缸汽油发动机，作为电力驱动的补充。据介绍，在装备增程装置后，沃尔沃电动车的行...
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| 外资零部件争相抢占新能源市场 期待自主发力 [2011-08-03] |
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| 2011年汽车行业整体趋于平缓已成为不争的事实，而制约汽车消费的一大因素——油价却只升不降。因此，市场对新能源汽车的需求与日俱增，各整车厂也在马不停蹄开发新能源汽车以便抢占市场份额。面对这种形势，国外零部件企业也在加大新能源零部件的研发投入，以配合整车配...
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| “发动机固体润滑技术开发”项目通过验收 [2011-08-03] |
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| 从中科院兰州化物所了解到，中国第一汽车集团公司技术中心在兰州对该所固体润滑国家重点实验室张俊彦研究员课题组承担的中国一汽集团技术中心合作项目“发动机固体润滑技术开发”进行了现场验收。该成果可进一步提高我国在发动机关键部件方面的自主知识产权和核心技术竞...
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| 大陆集团拟通过降低成本扩大市场份额 [2011-08-03] |
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| 大陆集团在日前一份报告中宣布，其计划通过降低成本来扩大其几大关键产品的市场份额。这些产品包括燃油共轨系统和入门级的ABS（防抱死制动系统）。
大陆集团执行董事会成员兼底盘与安全系统部负责人Ralf Cramer博士说：“我们计划在亚洲市场的可承受范围内，推销我们...
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| 日本Press Kogyo在华建立零部件分公司 [2011-08-03] |
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| 综合外电报道，日本Press Kogyo株式会社近日宣布，决定在苏州建立一家全资子公司。该公司为PRESS KOGYO MINI CABIN (SUZHOU) CO., LTD.，主要用于制造和销售工程机械零部件和汽车零部件。预计该公司将于2012年1月落成。 转载 零部件
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| 北汽集团将与俄罗斯AMS集团建合资工厂 [2011-08-03] |
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| 北汽集团将与俄罗斯AMS集团在俄罗斯乌里扬诺夫斯克市成立合资汽车制造企业——BAW罗斯汽车有限公司。总投资约1.76亿美元，北汽集团与AMS集团各持股50%，公司规划年生产能力为6万辆商用车。
7月19日，北汽集团宣布，将与俄罗斯AMS集团在俄罗斯乌里扬诺夫斯克市成立合...
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| 不合格制冷剂充斥汽配市场 [2011-08-03] |
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| 汽车空调不制冷，到底是谁的错？不少读者反映举报称，类似纠纷造成多方“踢皮球”，最终才发现是汽车制冷剂惹的祸。调查发现，检测合格率不到10%的制冷剂仍“走红”汽配市场。
汽修师：劣质制冷剂腐蚀冷凝器
市民李先生向市消协反映，他的爱车空调经常修，每次修...
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| 霍尼韦尔预测涡轮增压器前景大好 [2011-08-03] |
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| 2011年8月1日，霍尼韦尔涡轮增压技术有限公司高层管理人员Steve McKinley预计，装配在美国轻型汽车上的涡轮增压器将于2020年迎来其使用的热潮，其装配率将从2009年的5％大幅攀升至2020年的82％。
美洲工程副总裁McKinley指出，三大因素推动了涡轮增压器使用热潮的来临...
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