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 奇瑞量子Qoros车型将进军欧洲市场 [2011-09-26] |
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| 《德国金融时报》（Financial Times Deutschland）日前报道称，奇瑞量子与汽车设计研究公司麦格纳-斯太尔（Magna Steyr）开展合作以来，共同打造奇瑞量子Qoros车型，并准备从明年开始将该车型量产，随后推向欧洲等市场，初步构想业已浮出水面。
奇瑞量子是奇瑞汽车与...
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| J.D.Power：中国车企将以低价车型冲击巴西市场 [2011-09-26] |
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| 据彭博社消息，咨询公司J.D. Power & Associates巴西圣保罗分部总监Jon Sederstrom日前指出，中国车企着眼于通过低成本车型冲击巴西市场，夺走原先属于通用汽车、福特及菲亚特的份额。
Jon Sederstrom称：“中国汽车品牌在巴西市场的发展速度超出预期。当前用户...
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| 东风日产全新服务平台N-Club上线 [2011-09-26] |
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| 近日，东风日产正式上线全新服务平台东风日产会员俱乐部(N-Club)。该平台是东风日产通过整合现有会员体系和车辆销售及售后业务资 源，重新构建的东风日产“唯一”客户感心回馈体系。据了解， N-Club自今年6月试运行以来，受到了广大客户的欢迎与追捧，短短3个月已有超过...
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| 乐伟驰：雷诺的未来需要中国制造 [2011-09-26] |
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| 雷诺今年在中国的销售目标是25000辆，明年希望达到50000辆。尽管今年的数字还不到雷诺全球年销量的二十分之一，且中国目前还处于雷诺全球十大市场之外，不过雷诺亚非区商务副总裁乐伟驰对于中国市场的信心满满。上周，乐伟驰在雷诺法国设计中心总部接受专访时表示，中国...
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| 传言再起 Jeep品牌将在广汽国产？ [2011-09-26] |
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| 刚刚落幕的法兰克福车展果然是猛料连连。据《美国汽车新闻》报道称，Jeep 品牌CEO Mike Manley 希望能在未来几周在中国谈成交易，以便Jeep车型能在中国本地生产。据悉，Manley近日前往中国与广汽集团会谈，后者与菲亚特建有合资企业。
“菲亚特在这儿有一个强有力的...
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| 福特或将与长安在华合作生产电动汽车 [2011-09-26] |
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| 福特首席行政官艾伦·穆拉利宣布，福特或将与中国合作伙伴共同制造电动汽车，以符合汽车行业日益青睐生产节能汽车的大潮。
穆拉利在9月24日在中国重庆接受了彭博社的电视采访。采访中穆拉利表示：“我们的目标是制造人们想要、并且认为有价值的汽车，不论是面向中国还...
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| 北京现代2017年中高端产品比重将占一半 [2011-09-26] |
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| 近日，北京现代汽车有限公司第300万辆汽车在北京正式下线，北京现代成为国内最短时间实现300万辆产量的汽车企业。上周，记者从北京现代获悉，北京现代正在往一个更加雄伟的目标迈进，即到2017年累计产销突破1000万辆。
6年后产销将破千万
近日，第3万辆第八代索纳...
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| 大陆康迪泰克塞尔维亚投资建新厂 [2011-09-26] |
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| 据彭博社消息，德国大陆集团的分支机构康迪泰克 (ContiTech division)拟投资1千万欧元（1,346万美元）在塞尔维亚新建工厂。
康迪泰克公司日前表示，新工厂的建设将于今年11月开工，明年投入生产，该工厂主要生产汽车行业用软管管道。到2016年该工厂的员工数量将增至3...
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| 问诊中国零部件 发展技术仍是关键 [2011-09-26] |
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| 兵马未动、粮草先行，零部件就好比整车的粮草，其重要性不容小觑。
在9月8日至10日举行的第五届中国国际汽车零部件博览会上，在外企展厅，观众不仅可以看到最新的核心零部件产品，还能了解到行业最前沿的技术；但在绝大多数国内企业的展位，却只能看到轮毂、橡胶制品...
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| 凌云集团退出 5家汽车零部件企业觅新东家 [2011-09-26] |
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| 中国兵器工业集团公司旗下的河北凌云工业集团有限公司拟“打包”挂牌转让其所持有的5家公司相应股权，包括：阔丹-凌云汽车胶管有限公司100%股权、耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司40%股权、耐世特凌云驱动系统(芜湖)有限公司40%股权、上海凌云瑞升燃烧设备有限公司10%...
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