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 汽车制造/运输－磨损和变形监测 [2011-12-15] |
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| 行业需求
在新产品的测试阶段，经常有必要测量正常使用中遇到的变形或密集测试阶段期间的磨损。 因此有必要测量油箱在热循环期间的变形、排气管在运行过程中的移动、发动机安装支架的变形、碰撞试验中的张力，等等。
HandyPROBE 解决方案的优势
对于此类分析中...
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| 汽车制造/运输－工具测试和调整１ [2011-12-15] |
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| 工业要求
开始新生产线时，为了执行预防性维护操作或防止出现生产偏差，应该定时对生产工具（模具、夹具、机架、压具等）进行测试和调整以使其达到预期的性能水平。
MetraSCAN 解决方案的优势
使用动态对齐功能可在工作场所内执行非常可靠的测量操作。 另外，...
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| 汽车制造/运输－工具测试和调整 [2011-12-15] |
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| 行业需求
在设立一条新生产线的开始阶段，作为预防性维护的一部分（或者在批量生产前），应该对设计工具（模具、夹具、机架和压模等）进行定期检查和调整，以便提供期望水平的性能。
HandyPROBE 解决方案的优势
动态校准不仅在工厂环境中测量时极为可靠，而且可...
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| 汽车制造/运输－反向工程 – 座椅设计 [2011-12-15] |
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| 行业需求
反向工程是这样一个过程，在此过程的开始阶段将对产品的设计进行分析或使用实际部件或模型进行重建。 这在尝试从座椅原型中提取设计意图或对竞争产品进行基准测试时十分有价值。 这里的主要目标是创建符合原始件的功能性设计的 3D 模型（在此情况下，大多数...
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| 汽车制造/运输－反向工程 – 车身设计 [2011-12-15] |
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| 行业需求
反向工程是这样一个过程，在此过程的开始阶段将对产品的设计进行分析或使用实际部件或模型来重建产品设计。 这在尝试从手工打造的模型（如超级跑车）、已停产部件或未采用 3D 模型参考的旧设计（稀有型号、原型车）提取设计意图时将体现出真正的价值。 这里...
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| 汽车制造/运输－反向工程 – 配件市场 [2011-12-15] |
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| 行业需求
在汽车配件市场上，采集制造商部件的尺寸十分重要。 此过程可以帮助设计定制部件，如车身和悬挂套件、发动机部件或其他性能部件。 在这些情况下，需要精确定义部件的一般尺寸，特别是固定点的尺寸。 除此之外，对于车身套件和其他外观提升部件，新零部件的...
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| 汽车制造/运输－生产合格性检测 [2011-12-15] |
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| 行业需求
生产线上的所有部件都需要进行三维验证，这可通过系统化方法或随机取样方法实现。 通常情况下，仅对某些关键特征进行验证。
HandyPROBE 解决方案的优势
另外，HandyPROBE 的校准功能和自动化确保系统化或随机测量得到极高的可靠性和速度。
自动校...
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| 汽车制造/运输－初样检测 - MetraSCAN [2011-12-15] |
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| 工业要求
初样检测对于大多数生产过程都非常重要。 原型部件的生产量通常很小。 它们根据蓝图进行测量或与 CAD 文件进行对比，以确保生产合格并确定故障原因（适用时）。
MetraSCAN 解决方案的优势
MetraSCAN 的便携性和动态参照特征允许在工作场所的每个区域...
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| 汽车制造/运输－初样检测 - Handyscan 3D [2011-12-15] |
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| 行业需求
首批制成部件的检测在任何制造流程中都十分重要。 这些原型通常会小批量试产出来，并且必须对照设计图 进行检测或与 CAD 文件比较以确保各部件的精确制造或正确地找出潜在缺陷的原因。 不规则外形的部件是最 难检测的，因为无法通过传统的测量方法对它们进...
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| 汽车制造/运输－初样检测 [2011-12-15] |
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| 行业需求 行业需求
对任何制造流程而言，首批制成部件的检测都十分重要。 这些部件被视为原型，通常是小批量试产出来，并且根据设计图进行测量或与CAD 文件比较以验证部件生产的准确性，并且在必要时找出缺陷的原因。
HandyPROBE 解决方案的优势
便携性和动态...
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