| |
2015年十强船企产业集中度超70% [2012-02-14] |
|
| 《工业转型升级规划(2011~2015年)》正式发布。这份自改革开放以来第一个由国务院发布实施的我国整个工业中长期规划对船舶工业转型升级高度重视,提出至2015年,船舶工业前10强企业产业集中度要由2010年的48.9%提到70%以上,并详细列出了船舶及海洋工程装备转型升级重...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
2011年韩国机床出口增长37.18% [2012-02-14] |
|
| 2011年12月,韩国机床新增订单为2840.17亿韩元,环比增长2.11%,同比下降8.33%,这是韩国机床订单2011年首次出现同比下降的情况。2011年1~12月,韩国机床累计新增订单4.33万亿韩元,同比增长23.56%。
2011年12月,韩国机床产值为3177.58亿韩元,环比增长9.49%,同比...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
旋压机的数控改造 [2012-02-14] |
|
| 旋压机的数控改造
由于机床以及技术的不断进步,机床改造是个“永恒”的课题。我国的机床改造业,也从老的行业进入到以数控技术为主的新的行业。目前购置一台大型数控旋压机价格非常昂贵,所以为旧设备的数控改造提供了一定的市场。
1.旋压机床数控改造的必要性...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
2011德国精密机床销售增长21% [2012-02-14] |
|
| 德国机械设备制造商联合会精密机床协会主席洛特哈·洪恩指出,2011年,德国精密机床制造商取得了很好的成绩,并期待2012年再创辉煌。
据企业较高的债务推测,德国精密机床2012年不会有太大的增幅,洪恩表示,主要客户行业蓬勃发展的时期已经结束,从而预测2012年精密...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
莫克威尔德,打通能源传输动脉 [2012-02-14] |
|
| 虽然新能源的发展为人们带来了一种新的选择,但是当前煤炭、石油、天然气等传统能源的作用依然关键。而目前绝大多数原油和天然气的运输均由管道承担,所以保障管道线路可靠、安全,是关乎国计民生的大事,而作为能源传输动脉的关节,阀门的作用就举足轻重。
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
毕马威调查:中国汽车产能2016年严重过剩 [2012-02-14] |
|
| 毕马威最新发表的调查报告指出,2016年,中国汽车市场将会是金砖四国﹝巴西、俄罗斯、印度及中国﹞中供过于求问题最严重的国家。
对于中国车市2016年的预测来自毕马威发布的第13份全球汽车业高管人员年度调查报告。该调查访问了全球200名汽车业高管人员,其中有超过...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
苏沪两地明年可通轨道交通 [2012-02-14] |
|
| 近日记者从江苏省发改委获悉,作为苏州市第二轮轨道交通规划的《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010-2015年)》(以下简称《规划》)获国务院批准。至此,苏州轨道交通4号线及支线、2号线东延线、3号线、市域S1线昆山花桥段一起领到“准生证”。根据第二轮规划,2015...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
西安交通运输确保完成投资32亿以上 [2012-02-14] |
|
| 记者日前从西安市交通运输工作会议上获悉,全市交通运输行业2012年要确保完成投资32.26亿元以上,其中干线公路4.3亿元,二级公路网化工程22亿元,运输站场5.4亿元,信息化建设5570万元。
2011年,全市完成疯通动输总投资27.15亿元,较2010年增长了89%;今年是二级公...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
瑞萨电子推出配备嵌入式旋变解码器的全新V850E2P微控制器系列 [2012-02-14] |
|
| 瑞萨电子汽车微控制器V850E2/PJ4-E
全球领先的高级半导体和解决方案的供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723,以下简称“瑞萨电子”)宣布开发出了一款全新32位微控制器(MCU)V850E2/PJ4-E,该器件采用片上旋变解码器。这款全新微控制器可提高汽车控制系统的性能并降低...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
首尔采用现代化设施管理城市交通 [2012-02-14] |
|
| 对于拥有2200万人口的韩国首都首尔来说,日益严峻的城市交通问题已经开始影响地区经济的发展。9日,记者了解到,韩国政府和公共交通部门为治理城市交通拥堵、保障出行通畅方面下了一番功夫,取得了一定的成效。
24小时监控路面交通状况
随着经济的发展,家庭轿车在...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261657 条 计 26166 页 当前显示第 85151-85160 条
9
7
3
8511
8512
8513
8514
8515
8516
8517
8518
8519
8520
4
8
:
|
| |