| |
教您选购润滑油 [2012-07-23] |
|
| 一.润滑油基本常识
汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂,它的作用是:润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。
汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的,这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机,所以必须再进行严...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
以共性关键的挤压压铸技术推动压铸和挤压铸造产业升级 [2012-07-23] |
|
| 一、 挤压压铸是一项什么样的技术
挤压压铸技术的全称是“真空挤压压铸模锻工艺与装备及其模具”技术,1997年由我国工程技术人员发明。
挤压压铸是为了解决普通压铸和传统挤压铸造(液态模锻)两项技术存在的主要问题,集合了两项工艺的优势提出来的。它是两项技...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
变速箱齿轮油不是等级越高越好 [2012-07-23] |
|
| 一些车主和汽车维修人员,由于不了解双曲线齿轮油的特点,或为了“爱护”车辆,片面地追求高等级。而些一JS会推荐GL-5,还因为双曲线齿轮油售价比较高。 殊不知这不仅仅会增加不必要的车辆使用成本,而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损,不利于变速器的正常工作。 双曲线...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
齿轮油 [2012-07-23] |
|
| 齿轮油用于润滑齿轮,包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用,减少摩擦、降低磨损,同时也有缓和冲击与振动、防止腐蚀生锈,以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。
齿轮油的主要性能有以下:
1.适当的粘度
可以保证在弹性流体动 压润滑...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
半固态连铸技术研究现状与展望 [2012-07-23] |
|
| 1. 半固态连铸的基本概念与技术关键
半固态连铸是半固态加工与现代连铸技术相结合的产物。它与普通连铸的根本区别在于金属熔体进入结晶器时的状态不同。在普通连铸中,金属液以全液态进入结晶器。而在半固态连铸过程中,金属熔体以固液两相共存的状态进入结晶器,其...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
润滑装置 [2012-07-23] |
|
| (一)油润滑装置
1.手工给油润滑装置
手工给油润滑装置简单,使用方便,在需润滑的部位开个加油孔即可用油壶、油枪进行加油。一般用于低速、轻负荷的简易小型机械,如各种计算器、小型电动机和缝纫机等。
2.滴油润滑装置
如滴油式油杯,依靠油的自重向润...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
负压消失模铸造原料磨衬板的浇注工艺设计 [2012-07-23] |
|
| 原料磨是氧化铝生产的大型设备,主要承担矿浆制备任务,原料磨仓内装φ80~100mm钢球,磨体内衬直径φ2600mm,衬板材质为高锰钢,重67~75kg。衬板表面要求平整光滑,局部凸起≤2mm,铸造尺寸公差±2mm。要求内部质量致密,无影响强度的铸造缺陷。
我单位在用普通砂型铸造...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
润滑油使用状态监控 [2012-07-23] |
|
| 润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。
常用的监控方法如下:
(1...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
干型(芯)砂和表面烘干砂型铸造 [2012-07-23] |
|
| 基本特点
干型砂以粘土和膨润土作粘结剂的一种型砂。干型砂制成的砂型(芯)都需要经过烘干,因此湿态强度可以稍低一些,含水量可以稍高一些,以达到较高的干强度。干型主要靠涂料保证铸件表面质量,对原砂化学成分和耐火度要求不很高。砂型表面可以涂刷水基涂料,也...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
镁合金铸件常见缺陷及分析一 熔剂夹渣 [2012-07-23] |
|
| 一 熔剂夹渣
缺陷特征:
1.表面熔剂夹渣:大块的夹渣在出型时呈暗褐色,外形一般不太规则,小点 的熔渣则难以发现,氧化处理前经酸洗能溶解它。
2.铸件内部的熔剂夹渣在X光底片上一般呈白色的斑点,在断口上呈暗灰色。
3.熔剂夹渣一般分布在铸件浇注位置的下...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261150 条 计 26115 页 当前显示第 74951-74960 条
9
7
3
7491
7492
7493
7494
7495
7496
7497
7498
7499
7500
4
8
:
|
| |