| |
 硬质合金刀具高速铣削钛合金技术 [2012-07-27] |
|
| 高速铣削钛合金的切削力和切削温度
切削力和切削温度试验在Mikron UCP710五坐标高速加工中心上进行，采用Kistler9265B动态测力仪及Kistler5019电荷放大器对铣削力进行测量，采用夹丝半人工热电偶方法对铣削温度进行测量。试验用刀具为Walter WMG40硬质合金机夹刀片，...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 纳米复合镀工艺的研究现状 [2012-07-27] |
|
| 引 言
材料表面纳米化是表面工程发展的新趋势。使材料表面纳米化的手段主要有3种：表面涂层或沉积、表面自身纳米化以及二者的混合使用。目前研究较多的是第一种方法，该方法包括复合镀、离子镀、物理和化学气相沉积、激光涂覆等。而复合镀主要有复合电镀(复合电沉积)...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 影响涂膜施工质量的原因 [2012-07-27] |
|
| 涂膜缺陷及粉末喷涂过程造成的原因
一、涂膜光泽不足
1、固化时烘烤时间过长
2、温度过高
3、烘箱内混有其他有害气体
4、工件表面过于粗糙
5、前处理方法选择不妥
二、涂膜变色
1、多次反复烘烤
2、烘箱内混有其他气体
3、固化时烘烤过度
三、涂...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 斯凯孚（SKF）推出整体单管密封件 [2012-07-27] |
|
| 斯凯孚（SKF）近日推出一款全新创新型整体单管密封件。本产品主要适用于摩托车以及包含四轮摩托和雪地摩托等车型在内的全地形车（ATV）。该产品可替代车辆后轮减震器上的多部件密封组件，在提高车辆减震性能的同时，能使车辆的组装成本降低。
目前，后轮减震器的结构...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 金属表面处理方法 [2012-07-27] |
|
| 金属表面在各种热处理、机械加工、运输及保管过程中，不可避免地会被氧化，产生一层厚薄不均的氧化层。同时，也容易受到各种油类污染和吸附一些其他的杂质。
油污及某些吸附物，较薄的氧化层可先后用溶剂清洗、化学处理和机械处理，或直接用化学处理。对于严重氧化的...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车焊接相关先进制造技术 [2012-07-27] |
|
| 1．焊接工装仿真模拟技术
（1）实现焊装线整体工艺规划模拟（导入产品树图、厂房结构、节拍、夹具布局、工艺物流、焊接设备等）。并对焊装生产线的生产能力进行平衡分析，对产品的工艺分配、焊点分配、工位数量、人员分配、工装自动化程度等内容进行不断的优化。
...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 材料表面处理 [2012-07-27] |
|
| 1.盐浴氮碳共渗（TUFFTRIDE QPQ）技术
TUFFTRIDE Q工艺是将零件经过简单的预清洗并在空气中预热到350～450℃后，在碱氢酸盐槽中进行氮碳共渗，处理温度通常为580℃，一般保持60～120min，特殊情况下可降低或升高温度。冷却是采用一个氧化型的冷却槽，在350～400℃温...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车工业的发展对焊接器材需求 [2012-07-27] |
|
| 从我国汽车产业进入快速增长阶段开始，汽车产业在国民经济中的重要地位就开始不断加强，并已成为支撑和拉动我国经济持续快速增长的支柱产业之一。2010年，在国家扩内需、保增长、调结构等一系列政策措施的积极作用下，我国汽车工业继续保持增长态势，保持平稳较快发展。...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 模具加工四大特殊性对模具加工设备的基本要求 [2012-07-27] |
|
| 与其他机械加工相比，模具加工有其一定的特殊性，这些特殊性主要是：
1.大多数模具需要在实芯金属模块上加工出形状复杂的空间曲面，随着模具不断向大型化发展，模块重量也将越来越大，现在有的已达几十吨；
2.大多数模具外形为长方体或正方体，很少有窄长形的，主...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车行业在使用焊接器材等产品时所遇到的问题 [2012-07-27] |
|
| 国内汽车焊接在发展过程中也经过了不断摸索和技术改进的过程，从最初的简单的手工焊接到今天的自动化程度较高的生产线，经历了从无到有、从弱到强的一个过程。
在探索和使用各种焊接方式的过程中，也遇到了很多问题，总结了很多的经验。
（1）多点焊接虽然有着高...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261596 条 计 26160 页 当前显示第 74831-74840 条
9
7
3
7481
7482
7483
7484
7485
7486
7487
7488
7489
7490
4
8
:
|
| |
您现在的位置：