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 抓住机遇推动打造中国经济的升级 [2013-08-02] |
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| “新工业革命与增材制造”国际研讨会由工信部、科技部、中科院、工程院主办，探讨新工业革命与我国制造业发展战略、全球增材制造的发展现状与趋势、我国增材制造技术创新与产业化现状、我国增材制造技术产业化发展战略与措施等议题。—— 编者按
“当前和今后一个时期...
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| 对我国汽车零部件工业发展的几点建议 [2013-08-02] |
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| 所谓“制高点”就是技术含量高的关键零部件，如高性能的发动机、自动变速器、汽车电子控制系统等；所谓“占领”就是要通过引进消化吸收和自主研发，研发有自己特色的高技术零部件产品，占领整车配套和售后服务市场。
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| 我国汽车零部件行业整体水平竞争力偏弱 [2013-08-02] |
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| 目前全国汽车零部件企业估计有两三万家之多，普遍存在资金分散、市场分割、人才缺乏、产品水平不高、企业竞争力低下等问题。2006年汽车零部件及发动机行业的企业数量及从业人员占整个汽车行业的比例为74%和54%，而总产值及资产总计仅占35%和39%。近3年（2004~2006年）在...
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| 大连高档数控加工中心首次出口德国 [2013-08-02] |
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| 日前，大连光洋科技工程有限公司和旗下大连科德数控有限公司在科德地藏式厂房内举行了VGW400-U高速高精度五轴立式铣削加工中心出口德国启运仪式。
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| 我国汽车零部件工业发展的成绩和存在的问题 [2013-08-02] |
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| 我国汽车产销量从2001年起，每年都跨越一个百万辆的台阶。2007年上半年，我国汽车产销445.7万辆和437.4万辆，同比增长22.4%和23.3%。其中，乘用车产销315.1万辆和308.4万辆，同比增长20.9%和22.3%；商用车产销130.5万辆和129.0万辆，同比增长26.1%和25.9%，商用车和汽车...
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| 工程机械标准中存在的三大问题 [2013-08-02] |
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| 调查显示，我国工程机械标准与国际上通行的标准体系内容差距较大。涉及安全和环保类的标准严重不足，标准更新、修订不及时，很多标准的内容陈旧，新技术的内容反映很少，大约有75%以上的自用标准应该修订的老标准，标准滞后产品发展的情况比较严重。
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| 我国备制造业的改革任重道远 [2013-08-02] |
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| 东北老工业基地振兴政策实施10周年之际，今年3月出台的《全国老工业基地调整改造规划（2013－2022年）》曾一度引发关注。记者最近走进辽宁沈阳，在解码沈阳老工业基地振兴成果之余，也深入走访北方重工、沈阳机床、沈鼓等重大装备制造企业，试图去探寻其重塑国有企业体...
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| 先进刀具将来逐步成为市场的主流 [2013-08-02] |
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| “当前机床发展趋势为高转速、高精度及高品质。”高速运转作业对模具、切削刀具、机械配件的表面处理要求亦愈来愈高。延长使用年限、降低生产成本、创造较高利润，是业者共同追求的目标。
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| 新能源车政策向好 驱动锂电池投资升温 [2013-08-02] |
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| 。作为兼具节能环保和拉动经济增长强的主导行业，新能源汽车一直被视为未来驱动中国经济发展的引擎之一。在市场和政策的双重驱动下，新能源汽车行业将迈入商业化大规模推广阶段，这其中，作为核心领域的锂电池将获得最快的成长。
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| 2013年7月制造业PMI指数50.3% [2013-08-02] |
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| 分企业规模看，大型企业PMI为50.8%，比上月上升0.4个百分点；中型企业PMI为49.6%，比上月下降0.2个百分点；小型企业PMI为49.4%，比上月回升0.5个百分点。
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