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 难加工材料的切削加工技术 [2015-08-06] |
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| 难加工材料的界定及具体品种，随时代及专业领域而各有不同，例如，宇航产业常用的超耐热合金、钛合金及含有碳纤维的复合材料等，都是该领域的难加工材料。宇航业的工程技术人员开展了加工技术的研究与开发工作，已经研究出适合该领域使用的切削工具和加工方法。近年来，...
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| 大众汽车白车身由机器人制造 [2015-08-06] |
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| 全球著名的FA（工厂自动化）、机器人和智能机械的制造商发那科（FANUC）公司生产的机器人成功应用于德国大众PQ35平台生产的多功能用车“开迪”的白车身制造过程中。
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| 加工工件材料材质对应的硬质合金和立方氮化硼刀具种类 [2015-08-06] |
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| 硬质合金是当今最主要的刀具材料之一。绝大部分车刀、端铣刀和部分立铣刀、深孔钻、铰刀等均已采用硬质合金制造。由于硬质合金制造工艺性差，它用于复杂刀具尚受到很大限制。 硬质合金的硬度在89~94HRA，相当于71~76HRC，因此，硬质合金比高速钢的切削速度高4~10倍。刀...
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| 如何根据加工方法选择切削液 [2015-08-06] |
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| 对于不同切削加工类型，金属的切除特性是不一样的，较难的切削加工对切削液要求也较高。切削过程的难易程度，按从难到易的次序排列如下：内拉削-外拉削-攻丝-螺纹加工-滚齿-深孔钻-镗孔-用成形刀具切削螺纹-高速低进给切削螺纹-铣削-钻孔-刨削-车削(单刃刀具)-锯削磨削...
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| 加工难切削材料时切削液的选取 [2015-08-06] |
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| 难切削材料中，有的硬度高达65～70HRC，抗拉强度比45号钢的抗拉强度高三倍左右，造成切削力比切削45号钢高200%～ 250%;有时材料导热系数只有45号钢导热系数的1/4～1/7或更低，造成切削区热量不能很快传导出去，形成高的切削温度。
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| FANUC点焊机器人故障分析及排除 [2015-08-06] |
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| 例1 FANUCF-200iB七轴点焊机器人控制器断电检验后，对控制器送电，机器人报伺服故障，故障代码为SERVO-062。对此故障代码进行复位：按MENUS→SYSTEM→F1，[TYPE]→找master/cal→F3，RES_PCA→F4，YES后，机器人仍然报伺服故障。
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| 精密激光加工技术 - 汽车制造中的高端应用 [2015-08-06] |
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| 汽车工业的快速发展，离不开先进的制造技术。激光焊接、激光切割技术凭借高能量、高精度、高适应性等特点在汽车工业中被广泛采用，它既是汽车新产品开发的技术保证，又是高质量、低成本生产不可或缺的技术手段。
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| 铣削加工中机械负荷的控制 [2015-08-06] |
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| 本文讨铣削加工，说明在以铣削加工为主的断续切削工况中，刀具和切削参数的选择对热量的产生、吸收和控制有何影响。
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| 中船重工突破3D打印DMLS技术 成世界第四家 [2015-08-06] |
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| 中船重工第七O五研究所试制完成金属直接烧结快速成型技术(DMLS)首台样机，成为世界上第四家掌握该技术的企业。 在3D打印领域，中国是个后来者，但近年来技术进步迅速，大有后来居上之势。
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| 2015上半年全球车市销量表 [2015-08-06] |
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| 6月份中国车市的变化引起了外媒的关注。彭博社报道称，根据乘联会数据，6月份中国汽车零售销量同比下跌3.2%至143万辆，这是中国汽车月度销量两年来首次滑坡。经过查证，6月广义乘用车国内销量（可视为零售）1,429,676辆，去年6月则为1,476,540辆，同比下降3.2%。
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