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 船舶设计软件显著提高团队效率 [2017-11-24] |
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| 船舶业正历经一场重大的变革，这是因为舰队经营者必须建造更节能、更可靠和更环保的船舶，同时提高整体性能和降低总运营成本。为了及时把握业务机会，满足上述需求并应对上述挑战，船舶制造商必须以空前的速度和质量设计并建造船舶。这需要采取一种与过去截然不同的方法...
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| 马士基航运：若想生存必须数字化 [2017-11-24] |
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| 数字化、互联网、云计算和电子商务的兴起，正在开始对交易模式进行革新，并将成为全球贸易未来增长的真正推动力。
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| 德路里：看好LNG船市场前景 [2017-11-24] |
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| 由于LNG船船队运力增长，2018年预计LNG船运价将继续承压，在现货市场上投入船舶运营的船东将面临持续的挑战。不过德路里表示，受益于船队增长放缓，贸易需求上升强劲，LNG船运价预计从2019年开始上升。
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| 2018年复苏!多用途船市场前景审慎乐观 [2017-11-24] |
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| 多用途船的市场远景正在改善。德路里预测，集装箱船和灵便型散货船领域在2017年和2018年的运价前景均呈上升趋势。由于项目运输需要更多额外时间来装载货物，已有一家集运公司宣布对于项目运输方面的兴趣度有所减少。
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| 建功“一带一路” 建设一流强港 [2017-11-24] |
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| “要以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。”省海港投资运营集团有限公司、宁波舟山港集团有限公司董事长、党委书记毛剑宏代表对十九大报告中的这段论述，有着深...
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| 毕克气体：知道吗？氢气也能集中供气哦！ [2017-11-24] |
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| 现如今，随着越来越多的目光关注到实验室用气安全，而氢气发生器因其即产即用的特点，极大地提高了安全性，被众多实验室用于GC供气的解决方案。
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| 《中国制造2025》十大重点领域 [2017-11-24] |
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| 制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。十八世纪中叶开启工业文明以来，世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。打造具有国际竞争力的制造业，是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必...
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| 精诚合作，携手共进——重庆宗申零部件制造有限公司引进力劲3000T智能压铸单元正式投产 [2017-11-24] |
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| 力劲与宗申精诚合作多年，本次3000T智能压铸单元建设，通过双方工程师们反复的试机、试生产、调试论证，最终完美呈现。该项目使宗申压铸单个铸件重量从最大4-5公斤跃升至10公斤以上，为宗申后续新能源汽车零部件的发展拉开了崭新的序幕。
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| 实现最终用途生产的增材制造趋势 [2017-11-24] |
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| 3D打印行业正在深入研究增材制造如何转向生产。在接下来的几周内，将会公布与行业领先的从业者面谈的采访。本文是审查“最终用途增材制造趋势”系列文章的一部分。
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| 走，一起去DMP展看FANUC [2017-11-23] |
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| 工博会才落下帷幕， 华南地区最大型的模具、金属加工及塑胶展会——DMP又即将开启，作为年底的压轴大展，这次轮到FANUC智能机器唱主角，总共11套的行业领先解决方案，N多看点等你亲临现场发掘！
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