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 工业互联网平台演进将如何改变制造业的技术发展？ [2018-04-13] |
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| 从印发《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》(以下简称《指导意见》)，到设立工业互联网专项小组，为什么国家如此重视工业互联网呢?
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| 数字运维+工业互联网，助力工业企业进入转型快车道！ [2018-04-13] |
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| 数字运维与工业互联网。工业升级依赖于制造系统稳定性和可靠性的保障，而越是自由度高度约束的智能制造系统，这愈加重要。体现在作业指标上称为可用度提升，表现为MTBF平均故障间隔时间↑，MTTR平均故障修复时间↓。这需要构建与维修业务高度匹配的数字运维系统，以实现...
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| 这里是飞机制造最绝密的地方，C919最核心的飞行控制系统 [2018-04-13] |
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| 飞行自动控制系统，飞机上各种功能的飞行自动控制分系统的组合。这些分系统是:阻尼、增稳或控制增稳系统(见飞机增稳)、自动驾驶仪、高度与速度控制系统、侧向航迹控制系统、自动着陆系统、迎角与侧滑角边界控制系统、地形跟随系统、阵风减缓控制系统(见主动控制技术)、...
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| 工业互联网安全不容忽视 区块链技术或否解决问题 [2018-04-13] |
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| 随着互联网、物联网、云计算等信息技术对工业生产活动不断渗透，网络攻击早已从虚空间走向实体空间。 工业互联网安全除了需要明确工业互联网安全责任主体、监督主体，提供法律保障依据，设立行业准入机制等，最重要的就是新技术的开发。
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| 确保物联网稳定运行 传感器已成关键技术之一 [2018-04-13] |
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| 如今，“没有传感器就没有现代科学技术”已然成为全世界公认的观点，各国将传感器提到了较高的位置，在发展传感器产业方面任谁也不想落后于人。
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| 轮毂电机会是我国新能源汽车的未来驱动力吗？ [2018-04-13] |
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| 当前在马路上行驶的汽车中，驱动力主要来源于动力装置、传动装置和制动装置等。早在100多年前的一个挺疯狂想法，正逐渐成为现实——在纯电动或混合动力汽车中，将电机布置在轮毂当中，用轮毂电机作为主要驱动力。随着新能源汽车发展，轮毂电机这项技术会不会成为新能源...
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| 规避不确定性是工业互联网创新的基本任务 [2018-04-13] |
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| 这些服务的创新，本质上是实现运维、采购和决策的一体化，减少业务分散和决策分离的带来的效率和成本浪费，同时通过专业化管理、技能和工业品共享和集中采购，减少和规避不确定性。
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| 汽车涂装的节能减排技术 [2018-04-13] |
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| 节能减排是世界各国的汽车制造企业发展的主题，均投入大量资金进行研究，从改善制造设备，到提升涂装新技术、发展涂新材料，从而达到节能减排目的。同时涂装材料与技术、生产设备直接影响到汽车外在的美观性和使用性能，因此，关于汽车涂装新技术、新材料和新设备的研究...
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| 自动驾驶汽车上运用有哪些“黑科技”？ [2018-04-13] |
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| 近年来，自动驾驶技术日趋成熟，已成为消费电子领域最热门的新兴技术之一。前不久，北京已批准百度在城市道路上测试自动驾驶汽车。自动驾驶汽车上都运用了哪些前沿“黑科技”？一起来看看吧。
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| 工业互联网时代来临 制造业究竟该如何应对? [2018-04-13] |
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| 当前，全球工业互联网正处在格局未定的关键期、规模化扩张的窗口期、抢占主导权的机遇期。工业互联网，即通过智能机器间的连接并最终将人机连接，结合软件和大数据分析，重构全球工业、激发生产力，形成智能化发展的新兴业态和应用模式。
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