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 中美新能源核心技术大PK [2018-07-20] |
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| 在中美贸易战的阴云下，电动汽车核心技术是美国遏制中国的一个重要环节。美国限制中国投资美新能源企业，防止专利转移失去相关核心技术。汽车电动化是新能源大趋势之一，电动汽车最重要的核心就是“三电技术”——电池、电机和电控。那么问题来了，中国的“三电技术”处...
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| 智能自动化路上，与TA携手前行 [2018-07-20] |
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| 前不久，以“产业集成——连接与协作”为主题的汉诺威工博会上，雄克以及KUKA展台聚焦人类、机器和信息技术协力合作，一起亮相“秘密武器”，向到场观众展示未来工厂的发展方向，吸引众人驻足观看。
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| 3D打印工装缩短模具制作时间 或能省数十亿美元 [2018-07-20] |
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| 据外媒报道，若将3D打印技术用于生产工装（tooling），且不再将3D打印技术的应用局限于原型车零部件的生产，那么汽车行业在产品研发阶段或将节省数十亿美元。
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| 战略新举措 | 嘉实多全球战略伙伴再添一员，强强联手铸就不凡 [2018-07-20] |
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| 日前，嘉实多与斯凯孚签署全球性中央采购协议，嘉实多正式成为斯凯孚全球优选战略合作伙伴的同时，双方的合作关系由此也得到了逬一步的增强。
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| 激光焊接在船舶制造中应用潜力分析 [2018-07-20] |
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| 在20世纪90年代中期，激光作为一种重产业制造工具用于造船产业。大型舰船制造方法逐渐实现由铆接到焊接的变革，焊接方法、工艺和设备也稳步发展，从早先的气焊、电弧焊，发展到激光焊。造船技术的不断发展，带动了造船材料和船舶设计的重大变化。
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| 我国航空航天复杂构件激光精细制造不断突破 [2018-07-20] |
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| 激光精细加工技术在航空航天复杂构件制造中有着不可替代的作用。目前，我国激光精细制造技术还落后于欧美，因此需要大幅度提高我国航空航天领域的复杂构件激光制造能力和水平。
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| 瓦尔特刀具:钢件无屑加工专家 [2018-07-20] |
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| 图宾根，2018 年 5 月 29 日 – 瓦尔特公司推出一款专门加工钢件材料的新款粉末冶金高速钢挤压丝锥 TC430 Supreme (致强) ：带或不带润滑槽，轴向或径向内冷，或者不带内冷功能。该挤压丝锥提供两种涂层， 通/盲孔通用一款丝锥。由于采用新基材、多边形几何形状以及新式...
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| 萨瓦尼尼折弯技术开放日 – 现场揭秘P2lean和工业设计的魅力 [2018-07-20] |
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| 萨瓦尼尼在7月18日于上海展厅举办了萨瓦尼尼2018折弯技术开放日活动。在此炎炎夏日之际，来自各地的钣金行业人士参加了此次活动。
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| 如果人工智能普及，会造成经济危机吗？ [2018-07-20] |
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| 伴随着人类社会的不断发展，人类社会面临的挑战从怎样克服物资不足，正逐渐转变成如何合理分配我们生产出来丰富物资。如果人类可以处理好这个问题，那么人类就有可能进入共产主义社会，整个社会按需分配，人们不再需要争夺资源，因为资源过剩。但是，如果人工智能被别有...
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| API机器人解决方案RMS-下篇连载（5） [2018-07-20] |
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| 在常见的6轴机器人DH模型中，J2和J3往往是平行关系，在忽略J2和J3之间α和β角误差（实际上近似为零）的前提下，J2和J3的参数D具有等效性，也就是说，不管机器人处于何种位姿下，都可以通过改变其中的任意一个，对末端执行器位置造成相同的影响。这会导致优化计算过程中两...
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