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 高铁超载“无力运行”背后的技术经济学！ [2018-10-26] |
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| 技术先进、时速领先的复兴号动车组竟然因为乘客过多就“无力运行”？近几年高铁上卖站票的情况并不少见，春运期间也出现过过道内站满人的情况，但“无力运行”却是第一次出现。火车是否有超载界限？人数太多对列车运行会有怎样的影响？对此，铁路行业专业人士认为，高速...
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| 新能源汽车：续航1200公里，中国全固态电池即将量产！ [2018-10-26] |
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| 续航最高可达1200公里的全固态电池即将面世！近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题正式通过验收。据介绍，该项目的固态电池可以达到市面上相同体积的液态电池性能的2-3倍，续航更久，更安全！
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| CNC加工中心操作经验汇集，这次总结全了！ [2018-10-26] |
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| 在模具工厂，CNC加工中心主要用于模仁、镶件等模具关键件及铜公等加工。模仁、镶件的质量，直接决定着模具成型部分的质量。而铜公加工质量直接约束着EDM加工影响。对于CNC加工质量的保证，关键在于加工前的准备，就本岗位而言，除要具有丰富的加工经验和模具知识外，...
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| 在新能源汽车迅猛的发展中 动力电池增程将是下一风口吗？ [2018-10-26] |
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| 动力电池决定新能源汽车的未来，而动力电池的发展取决于电池的能量密度。新能源汽车产业出于续航里程的考虑，迫切需要高能量密度的电池进入到实际应用阶段。
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| 彻底释放性能-海德汉数控系统激活AFC功能 [2018-10-26] |
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| 海德汉数控系统用激活的AFC功能，根据主轴功率，自动控制加工进给速率—降低负载、提高进给速率。在被加工材料较少的部位，数控系统用较大进给速率。Matthias Puffe运营经理高兴地说：“这个功能让我们比其它公司能更快地完成加工”。如果客户急需一个零件，例如，冲压...
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| 什么才是真正的数控高手？要懂这么多... [2018-10-26] |
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| 一个真正的数控高手（金属切削类），应该是既有丰富的理论水平，又有高超的实际经验与动手能力。一般来说，从数控专业毕业进工厂起，最起码需要6年以上的时间才能打造出真正的数控高手，这个行业绝对没有速成技巧！
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| 格劳博中国开放日盛大举办 携手共进探索未来智造 [2018-10-26] |
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| 2018年10月24日，格劳博机床（中国）有限公司（GROB）携手玛帕（MAPAL），嘉实多（CASTROL）和海德汉（HEIDENHAIN）在位于中国大连的生产基地，成功举办了一场以“微量润滑在五轴联动加工中的应用”为主题的开放日活动。这是柔性生产系统和万能加工中心领先制造商格劳博...
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| 萃取行业智慧、聚合跨界经验、把握智造未来 [2018-10-26] |
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| “2018工业4.0智能制造发展应用大会”于2018年10月25号在苏州工业园区凯宾斯基大酒店隆重举行。来自中德双方政府、德商会、德国弗朗霍夫研究院、同济大学现代制造技术研究所、香港生产力促进局、博泽亚太区总部、费斯托（中国）有限公司近300名专家、学者和企业代表出席...
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| 厉害了，这模具横着铣。。。 [2018-10-26] |
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| 很多模具都是立着铣的，你见过横着铣的过程没有？加工视频展示的是德国格劳博集团使用最新的模具加工应用策略，在第二代G350 5轴联动万能加工中心上加工模具钢件的全过程。
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| 机器人市场需求日盛，减速器生产企业却越来越少 [2018-10-26] |
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| 数据显示，2017年中国机器人行业对减速器的需求量达到31.96万件，同比增长63.9%；市场规模22.4亿元，同比增长45.4%；预计2018年中国工业机器人减速器新增需求量将有望突破43.5万台，同比增速超35%；预计市场规模达到30亿元左右，同比增速超30%。
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