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 高耐大因关于疫情期间正常服务通知 [2020-02-19] |
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| 目前，全国正紧张有序地进行新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，且已取得阶段性进展。我司已严格参照当地复工政策要求，在保证全体员工安全和健康前提下于2020年2月10日起恢复正常工作，货物均可正常发出。
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| 2020弗朗顿工厂开放日精彩回顾 - DMG MORI增材制造 [2020-02-19] |
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| DMG MORI的“增材Intelligence”是有关增材制造整个工艺链的系列化服务，用于帮助用户建立正确的增材制造理念。第一步是我们的“快速检查”- 这是为期两天的专题Workshop，来发现增材制造潜力较大的零件。此外，我们还提供设计指导，工程服务、打印服务和培训服务。
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| 抗疫复工两不误-株洲钻石开足马力复工复产 [2020-02-19] |
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| 众志成城抗疫情，株洲钻石切削刀具股份有限公司积极发挥严谨作风，在安全可控、规范有序的基础上近日已正式开工，全力织密疫情防控网，加足马力复工复产。
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| 创新先锋 | 蔡司智能显微镜全新上市！ [2020-02-19] |
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| 蔡司智能显微数码成像——常规实验室显微成像领域的新概念。蔡司Axiolab 5 、Axioscope 5显微镜与Axiocam 202或Axiocam 208数码相机组成一套智能显微镜成像系统，帮用户完成许多繁杂工作。这套系统可以自动调整参数设置，让数码显微成像变得更简单、更高效。
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| 创新先锋 | 如何实现大体积、大视场的3D电镜成像 [2020-02-19] |
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| 做光学显微镜的蔡司和做扫描电镜的蔡司是一个蔡司，不仅如此，蔡司君还活跃于工业、科研、医疗、半导体、眼镜镜片、相机镜头和望远镜等诸多领域，提供光学和光电子技术的解决方案。
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| 3D打印在汽车制造行业中应用所面临的障碍 [2020-02-19] |
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| 一般在流水线生产下，一辆汽车的生产时间大约为10个小时，而且由于是流水线生产，每道工序占用的时间很少，一条流水线上可以同时完成上百辆汽车的生产。而3D打印则无法实现流水线生产，即便未来3D打印可以制造整车，时间成本也是相当巨大的。
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| 创新先锋 | 一代传奇——蔡司双光子超高分辨率显微镜 [2020-02-19] |
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| Airyscan检测器是由32个小的检测单元组成的蜂巢状结构，可实现高分辨高信噪比，同时Airyscan技术的Mutiplex的模式，可大幅度提升采集速度，在512X512像素采集时可达到47.5fps。
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| 3D打印技术在汽车制造行业有何优势? [2020-02-19] |
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| 自从世界上第一辆3D打印汽车问世，吸引了全世界的目光。3D打印是快速成型的一种技术，该技术日新月异，广泛运用于文化创意、模具制造、医疗卫生等领域。而“3D打印汽车”无疑在将3D打印推向神坛的路上加了一把猛火。
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| 3D打印在汽车制造行业中的作用 [2020-02-19] |
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| 使用3D打印技术，设计师只要把电脑制作的3D模型输入3D打印机，3D打印机很快就可以把油泥模型3D打印出来，效率可以大幅度提升，一步进入信息时代。
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| Leica DM12000 M 检测系统,适用于航空业的 3D打印组件自动化分析 [2020-02-19] |
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| Iebherr-Aerospace Lindenberg GmbH 质量管理部门材料测试员 Reinhold Matthes 在访谈中讲述他使用 Leica DM12000 M 检测系统的经验。
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