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 直播提醒 | 第一期PolyWorks在线研讨会开播在即！ [2020-03-31] |
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| 首期PolyWorks在线研讨会，将于今天下午 14:00 准时开始直播，在此提醒已登记的客户朋友准时参加。尚未登记的客户朋友仍可通过下方「参与通道」注册观看。
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| 全球疫情加剧恶化，汽车和电气电子或将抑制工业机器人需求增长 [2020-03-31] |
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| 新冠病毒疫情的扩散已经给全球制造业带来了巨大冲击，尤其是全球工业机器人的下游应用领域占比最大的汽车（含零部件）制造及电气/电子。覆巢之下，焉有完卵，全球贸易和制造业的停滞，也将对以工业机器人为代表的智能装备产业造成较大的负面影响。
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| DMG MORI：成功案例：Lasertec 30 SLM 二代 高精度地生产复杂形状工件， 表面质量优于6 μm [2020-03-31] |
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| Azuma Kinzoku Sangyo公司创建于1942年，最初是一家铸造厂，位于日本东京大田区大森南。1951年迁址到沼津市，该公司在铸造业务基础上新增定制薄板成形业务。该公司拥有独到的技术，在生产中考虑变形或在生产初期避免变形的专业技术。在日本，他们是少数可以加工MMC材料...
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| Mazak智能云 | 客户生产经营的守护者 [2020-03-30] |
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| 马扎克基于IOT技术打造的综合服务平台，将客户、机床与马扎克服务中心相连。完善的线下支援与快捷的云端服务相融合，构建了全方位的支持体系，为客户的高效生产一路保驾护航。
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| 3D打印“雪中送炭”，助力疫情防控！未来市场可期 [2020-03-30] |
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| 目前，国外疫情形势正愈发严峻，许多国家都宣布进入了紧急状态。在欧美国家，疫情对社会、经济和医疗系统造成了严重冲击，意大利、美国、西班牙等特别严重的国家深陷医疗资源不足的险境。为了弥补紧急医疗物资的缺口，全球各国都开始采用3D打印技术为疫情防控提供帮助。
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| 3D打印用于航空航天工业中的好处有哪些 [2020-03-30] |
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| 航空航天工业一直寻求增材制造以提高效率、减少浪费，成为增材制造早期且热情的采用者。增材制造技术已用于飞行器内部制造支架；已用于打印发动机零件，从而大大减少了组件数量；甚至被用于生产21千克的无人机，以试验新技术。
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| 疫情笼罩下的中国制造业 [2020-03-30] |
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| 新冠疫情正在成为一次全球性的压力测试，随着世界各地新冠病毒确诊人数的持续上升，全球经济增长面临的不确定性也与日俱增。中国是最早爆发疫情的地区，在经历了 1 个多月近乎“休克”的严格防控手段后，全国范围内的疫情已经基本得到控制，现在开始将重点转移到生产生...
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| 2月仅交付1艘？今年新船交付延期大势所趋 [2020-03-30] |
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| 中国船厂今年2月仅交付了1艘散货船，交付量创造了过去15年来单月交付数量最低纪录。新型冠状病毒疫情已经严重影响了中国船企的正常交付能力。在疫情影响下，今年新船交付延期基本已经板上钉钉，不过，延期交付未必是坏事，无论是船厂还是船东却可能因此“因祸得福”。
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| 突破核心技术的工业机器人工业过程自动化 [2020-03-30] |
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| 近年来，随着经济的迅猛发展，科技水平也与日俱增。自动化和AI人工智能成了新世纪的代名词，并且还将成为未来全球的主要趋势。
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| 受疫情影响 全球超100家汽车工厂停产！！！ [2020-03-30] |
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| 新冠肺炎疫情此前在国内肆虐时，因国内零部件短缺，海外车企的生产供应曾一度受到影响。如今，新冠肺炎疫情波及全球，更是给欧洲和北美两大汽车产业中心地区蒙上阴影。
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