| |
调节阀的主要噪音源 [2008-06-24] |
|
| 摘 要:
本文介绍了调节阀的主要噪音源阀部件的机械振动和流体噪音知识。
关键字:
调节阀 噪音源 机械振动 流体噪音
调节阀的主要噪音源是:阀部件的机械振动和流体噪音,而流体噪音包括流体动力噪音和空气动力噪音两类。
机械噪音
阀门部件的振动是...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
调节阀的主要噪音源 [2008-06-24] |
|
| 摘 要:
本文介绍了调节阀的主要噪音源阀部件的机械振动和流体噪音知识。
关键字:
调节阀 噪音源 机械振动 流体噪音
调节阀的主要噪音源是:阀部件的机械振动和流体噪音,而流体噪音包括流体动力噪音和空气动力噪音两类。
机械噪音
阀门部件的振动是...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
世界光学仪器向自动化及智能化方向发展 [2008-06-24] |
|
| 从传统光学仪器转变到现代光学仪器,关键在于计算机化,而微电子技术是基础。光谱仪器发展最快,发达国家上世纪80年代已实现微机化,现已向联用技术、全自动化(如内装机械手等机器人系统,实现无人操作)、实验室信息管理系统自动化及智能化方向发展。
光学计量仪器...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
MILL常用计算公式 [2008-06-24] |
|
| 一、 三角函数计算
1.tanθ=b/a θ=tan-1b/a
2.Sinθ=b/c Cos=a/c
二、切削速度的计算
Vc=(π*D*S)/1000
Vc:线速度(m/min) π:圆周率(3.14159) D:刀具直径(mm)
S:转速(rpm)
三、进给量(F值)的计算
F=S*Z*Fz
F:进给量(mm/min) S:转速(rpm) Z:刃数...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
SWIFT,SolidWorks未来的经典技术 [2008-06-24] |
|
| SWIFT(SolidWorks Intelligent Feature Technology,SolidWorks智能特征技术)目前包含了Feature Expert(特征专家)、Mate Expert(配合专家)、Sketch Expert(草图专家)和Tolerance Expert(公差专家)四个专家系统。
首先,Feature Expert(特征专家)要解决的...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
资源和投入不足制约我国汽车工业研发进程 [2008-06-24] |
|
| 全球知名的汽车行业咨询机构——奥纬咨询的一份调查报告显示,我国汽车工业研发资源和投入仍然不足,尽管近年来汽车工业研发开支以每年40%的速度增长,但与国外同行业者相比仍有较大差距,而在未来五至十年中,我国汽车工业研发人员还有50万人的缺口。
调查数据显示...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
俄罗斯7月1日起提高汽车进口标准 [2008-06-24] |
|
| 2008年7月1日起,俄罗斯政府将实施重新修订的进口汽车认证体系。目前整车出口已经成为中国汽车进军俄罗斯的主要方式,2007年中国品牌轿车在俄罗斯销售量达5万辆,同比增长150%。
然而2008年第一季度,以出口俄罗斯为主的内蒙古满洲里口岸汽车出口量和贸易额均大幅下...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
日本安立推出符合FCC规格的车载UWB雷达 [2008-06-24] |
|
| 日本安立日前推出了配备RF前端与天线的车载UWB雷达底板。该产品使用24GHz~29GHz频率,符合FCC(美国联邦通信委员会)制定的规格,可足够降低23.6GHz~24.0GHz禁止发射频带中的电波辐射。车载UWB雷达是与松下电器产业旗下的松下汽车系统公司联合开发的,松下电器产业负责...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
用汽车电子网络化提升车辆控制性能,ESP即将全球普及 [2008-06-24] |
|
| 据悉,制动式动态车轮扭矩控制(DWT-B)系统即将量产并装配于宝马X5上。该系统由宝马和博世的工程师共同开发。制动式动态车轮扭矩控制通过增加发动机扭矩并轻微制动位于弯道内侧的后轮,在车辆高速入弯时提升车辆的灵活性。这样就增加了发动机作用于弯道外侧车轮的驱动...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
华特公司推出新型汽车电子油门踏板总成 [2008-06-24] |
|
| 日前,汽车电子油门踏板总成产品长期依赖进口的局面被打破。由河北华特汽车部件有限公司研制开发的新型汽车电子油门踏板总成,不仅具备了可编程序功能,而且通过产品的应用达到节能环保目的。近日,该产品通过了国家级科技鉴定,产品填补了国内一项空白。
汽车电子油...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261150 条 计 26115 页 当前显示第 184041-184050 条
9
7
3
18401
18402
18403
18404
18405
18406
18407
18408
18409
18410
4
8
:
|
| |