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使用非接触检测器测量——车体冲压零件及车体质量管理新动向   [2009-01-10]
在汽车制造行业,如何有效地维持车体的质量水平是一个非常重要的课题。现在,大多数消费者不仅更加看重车体的外观样式,而且对车辆的安全性、耗油量、低噪音、耐久性及乘坐舒适性等要素也都非常关注,而这些要素都会直接受车体制造质量的影响(见图1) 。 从生产角度来...    [阅读全文]
 
 
汽车薄钢板用MAG焊丝和焊接方法的开发动向   [2009-01-10]
前 言 在汽车制造工程中,焊接是极为重要的技术之一。与其他行业相比较,汽车行业的特点采用薄的钢板,相应的焊接方法有点焊、气保护电弧焊、激光焊和滚焊等。其中,采用实芯焊丝的MAG焊接方法适用性广泛,它与焊接机器人组合后,可得到高能率性,在成本上有竞争力,...    [阅读全文]
 
 
激光焊接剪裁汽车坯板应用   [2009-01-10]
近年来,在汽车生产中激光焊接剪裁坯板新工艺在轿车车身制造中的推广使用是先进制造技术应用的一个范例,目前世界各大汽车制造厂均采用激光焊接及剪裁技术。 汽车车身主要是由一些薄板构件组成,由于多数冲压件形状不规则,冲剪下料时板材废料占有相当大的比例。象批...    [阅读全文]
 
 
激光复合焊在大众和奥迪汽车的应用   [2009-01-10]
光焊与电弧焊是两种不同的焊接工艺,很早就在生产中得到了广泛应用。 Fronius 公司开发的 laserHybrid 激光复合焊技术是将这两种焊接技术有机的结合起来,从而获得了优良的综合性能,在改善轿车焊接质量和生产工艺性的同时,提高了效率 / 成本比。另外 laserHybrid 工艺...    [阅读全文]
 
 
激光技术在大众汽车的应用   [2009-01-10]
作为在汽车结构件生产中使用激光焊接的倡导者,德国大众汽车公司的成就无疑是令人羡慕的。据Klaus Loeffler博士(德国大众汽车公司焊接工艺总监)在由密歇根大学组织的第十二届年度汽车激光应用研讨会中发言声称,大众早在1993年就已将激光运用到车身制造上,而首次大规...    [阅读全文]
 
 
汽油喷射发动机   [2009-01-10]
优点汽油喷射发动机与化油器式发动机相比,突出的优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。电子控制燃油喷射装置的缺点就是成本比化油器高一点,因...    [阅读全文]
 
 
电子燃油喷射控制的原理   [2009-01-10]
一、简介 电子燃油喷射控制系统(简称 EFI 或 EGI 系统),以一个电子控制装置(又称电脑或 ECU )为控制中心,利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各种工作参数,按照在电脑中设定的控制程序,通过控制喷油器,精确地控制喷油量,使发动机在各种...    [阅读全文]
 
 
CVT发动机节油全新技术解析   [2009-01-10]
全球性的燃油紧俏,以及持续性的燃油上涨态势,已经使得预构车一族愈发关注目标产品的油耗表现。就某种意义而言,“节油”已经上升到和人们总会“斤斤计较”的配置需求、动力性能几乎同等重要的程度。 于是乎,在一众消费者对车辆“节油”的呼声弥高的大环境下,一些...    [阅读全文]
 
 
汽车变速箱知识及分类   [2009-01-10]
汽车变速器具有这样几个功用: 1 .改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作; 2 .在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶; 3 .利用空挡,中断动力传递,以发...    [阅读全文]
 
 
不要忽视ESP的作用   [2009-01-10]
很多严重的事故是由于操作失误造成的,人们不会忘记,那辆因为躲避一只狗而失去控制的本田。通常,普通驾驶员是无法控制失控度的,尽管汽车表演在很大程度上依赖控制失控来增加观赏性。请相信,危难之时, ESP 可以帮助你摆脱失控。现在绝大部分轿车早已将 ABS 作为标准...    [阅读全文]
 
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