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 CIMT2021展会现场专访：奎克好富顿中国高级业务总监马军先生专访 [2021-04-23] |
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| CIMT2021展会现场专访：奎克好富顿中国高级业务总监马军先生专访
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| CIMT2021展会现场：海德汉现场产品演示 W3-A003 [2021-04-23] |
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| CIMT展会现场：海德汉CIMT2021现场产品演示 W3-A003
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| CIMT2021展会现场专访：昆山力劲总经理刘英良先生专访 [2021-04-23] |
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| CIMT2021展会现场专访：昆山力劲总经理刘英良先生专访
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| CIMT2021展会现场：雷尼绍产品演示（W1-A401） [2021-04-23] |
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| CIMT2021展会现场：雷尼绍产品演示（W1-A401）
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| CIMT2021展会现场专访：迪培软件科技（上海）有限公司现场专访 [2021-04-23] |
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| 迪培软件科技（上海）有限公司CIMT专访
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| CIMT2021展会现场专访：API中国总经理宋宏宇先生现场专访 [2021-04-23] |
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| CIMT2021展会现场专访：API中国总经理宋宏宇先生现场专访
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| 【视频】2021宁波压铸产业发展高峰论坛 [2021-04-23] |
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| 4月21日，2021宁波压铸产业发展高峰论坛在宁波北仑隆重举行。力劲集团宁波力劲科技有限公司携手宁波市铸造行业协会、宁波市铸造行业协会压铸分会、上海发那科机器人有限公司承办。
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| 【视频】力劲 9000T压铸单元全球首发，专访力劲集团创始人刘相尚先生 [2021-04-23] |
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| Dream，意为梦想。40多年来，对汽车制造的无限热爱与情有独钟，激发着力劲集团创始人刘相尚先生不断开拓新的压铸事业领地，实现着心中的压铸梦与中国梦。
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| 中国航空航天增材制造技术发展论坛将在上海举办 [2021-04-22] |
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| 航空航天领域是当今世界科技强国竞相发展的重点方向之一，为了获得先进综合性能，该领域零部件设计向结构功能一体化的复杂形状方向发展，材料方面则趋向于应用更多具有高强度且高温性能优异但难加工特点的合金或复合材料）继续应用传统的等材工艺（如锻造及铸造）和减材...
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| 霍尼韦尔升级131-9A辅助动力装置，降低燃油消耗并延长在翼飞行时间 [2021-04-22] |
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| 霍尼韦尔宣布对其用于单通道空中客车飞机的131-9A辅助动力装置（APU）进行了高效模式升级。通过软件密钥启用的这种高效模式有望使APU平均在翼飞行时间延长1200个小时，并将减少2％的燃油消耗。
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