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 一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计 [2009-01-16] |
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| 一种基于单片机的汽车电子点火系统的设计随着汽车工业的不断发展，能源危机以及汽车尾气对大气环境造成的污染日趋严重。而发动机点火时刻的精确控制在提高汽车整体性能的同时，有效地缓解了这一状况。
与传统的机械调节式点火时刻控制系统相比，基于微控制器的电子式...
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| 用CAN/LIN总线实现车门分布式控制系统 [2009-01-16] |
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| 引言
随着各种传感器的出现和芯片技术的飞速发展，汽车的安全性和智能化程度日益提高。
汽车电子控制单元(ECU)的功能和ECU间的信息交互日益增加，汽车生产商开发了多种总线技术，提供可靠而低成本的连接，按照安全性、智能性的不同要求实现相应的网络结构[1]，满...
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| 基于MC33993的车用多路开关检测接口电路设计 [2009-01-16] |
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| 1 引言
随着汽车电子技术的飞速发展,汽车内部所用到的开关元件也日益复杂而繁多，因此，可靠实时地对这些开关量进行检测已成为汽车电子硬件设计必须解决的问题。传统的开关检测接口电路设计多采用电阻、电容等分立元件与单片机直接相连,这样往往有如下弊端：
整个...
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| 全方位解析汽车发动机技术 [2009-01-16] |
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| 除去增压引擎、混合动力，如今主流汽车厂商大致分为三派：一是以日韩车为主导的VVT-i、VTEC、VVT等技术，基本原理都是通过改变进气量以及气门的升程来优化燃料的消耗与动力的输出；以大众汽车为代表的德系车则一直在推广FSI技术，他们将燃料按所需的浓度直接喷入汽缸，...
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| 用电附件过载引发汽车电源设计新思考 [2009-01-16] |
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| 随着汽车电子功能的爆炸式增长，越来越豪华的汽车是否会危及乘客安全呢？这就是汽车过电气化问题的起源，设计工程师要采取什么举措才能避免潜在的危险呢？
回忆过去(不那么遥远以前)，驾驶着你爸的老爷车，AM/FM收音机、磁带录放机和汽车空调标志着那个时代豪华汽车...
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| 丰田谈混合动力车镍氢充电电池单元电装品的进化 [2009-01-16] |
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| 丰田汽车在AABC-07的演讲中，以“Development of equipment for Hybrid vehicle’s battery”为题，介绍了该公司混合动力车上配备的镍氢充电电池单元用的电装品的进化。
具体而言，介绍了电池单元的电源监控系统的小型化方面的努力。1997年首款“Prius”上使用了2枚2...
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| 汽油机的电子控制系统 [2009-01-16] |
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| 影响汽油发动机排放的最主要因素是混合气的空燃比， 理论上一公斤燃料完全燃烧时需要14.7公斤的空气。这种空气和燃料的比例称为化学当量比。空燃比小于化学当量比时供给浓混合气，此时发动机发出的功率大，但燃烧不完全，生成的CO、HC多；当混合气略大于化学当量比时，...
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| 汽车应用中的新型传感技术 [2009-01-16] |
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| 汽车设计师不断需要能提供比传统的位置感应技术更高性能和更具灵活性的器件。而且这些器件还要通用，能适应很多种应用。这种需求就要求在器件内整合传统的接触型传感器技术和非接触传感器技术中所包括的各种最佳设计要素。
随着今天的汽车利用了越来越多的电子和控制...
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| 浅析汽车电子系统中的处理器的选择 [2009-01-16] |
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| 汽车正经历着一场数字革命的洗礼：纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车是数字化的汽车，内置了几十甚至上百个嵌入式处理器，它们通过数字网路相互连接，以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。将来的汽车会集成更多的处理器，因为先进的应用和性能要求...
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| 汽油发动机的传感器全面介绍 [2009-01-16] |
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| 在20世纪60年代，汽车上仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器，它们与仪表或指示灯连接。进入70年代后，为了治理排放，又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统，因为同期出现的催化转换器、电子点火和燃油喷射装置需要这些传感器来维持一定的空燃比以控制排...
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