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该出手时就出手 受益购置税调整10大车型 [2009-01-19] |
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| 从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税,以一款1.6升排量、售价在10万元左右的轿车为例,如果按照原来的购置税方案,车主将承担8547元的购置税(新车价格除以11.7),但按照新的购置税方案,车主仅需承担5000元的购置税,省了3547元的购...
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车轮定位参数的概念 [2009-01-19] |
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| 车轮定位角度是存在于悬架系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的车轮定位角度可确保车辆直线行驶,改善车辆的转向性能,确保转向系统自动回正,避免轴承因受力不当而受损失去精度,还可以保证轮胎与地面紧密接合,减少轮胎磨损、悬架系统磨损以及降低油耗等。
汽...
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卡车出口成低迷市场中亮点 性价比优势凸显 [2009-01-19] |
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| 2008年我国卡车市场就像坐上“过山车”,上半年因将全面实施国Ⅲ排放标准,市场需求提前释放。从7月开始,随着卡车淡季的到来,卡车市场急转直下,陷入低迷状态。适度从紧的货币政策,燃油价格上涨,国Ⅲ卡车高成本,以及席卷全球的金融风暴,促使卡车销售遇到前所未有...
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轻卡市场低迷中蕴含机会 高端市场将扩大 [2009-01-19] |
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| 2008年下半年,受诸多不利因素影响,国内汽车市场快速滑落,商用车产销下滑更是十分明显。轻卡市场在上半年同比增长超过20%的情况下,下半年销量直线下降,虽然全年数据尚未出炉,但据业内人士分析,2008年全年轻卡销量同比增长不会超过10%。
多数轻卡企业对2009年市...
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中国市场不是欧洲重卡巨头避风港 [2009-01-19] |
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| 最近一段时间,受席卷全球的金融风暴影响,一向引领国际重卡潮流的欧洲重卡巨头不断传出裁员和停产的消息。
2008年12月16日,瑞典沃尔沃集团卡车公司在哥德堡总部宣布,将于2009年第一季度停产20~25天,以避免因需求下降造成产品积压。此前,德国卡车制造商曼(MAN)...
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2009年大中型客车销量或将出现负增长 [2009-01-19] |
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| 在国家宏观经济政策、国际金融危机等多种因素作用下,2009年我国大中型客车销售将出现负增长。
宏观经济对大中型客车市场促进作用减弱
2008年我国GDP增长率为9.4%,是2003年以来增长速度首次低于10%,2009年我国宏观经济增长速度仍将继续放缓。尽管国家实施刺激内...
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北京巨额补贴刺激车市 加速淘汰35万辆黄标车 [2009-01-19] |
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| 近日,北京市环保局、北京市公安局公安交通管理局共同重申了“北京市第十五阶段控制大气污染措施的通告”中有关黄标车禁行的政策内容。据了解,目前北京共有黄标车35.38万辆,其中中、轻型货车约占一半。今年底前,北京市将投入巨额补贴,鼓励淘汰黄标车。
根据通告...
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25米超级客车难上路 缺乏相关检测标准 [2009-01-19] |
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| 2006年12月5日,青年汽车集团在北京发布了“青年·都市航线A-380城市客车”。该车长25米,可承载300人,是当时国内车身最长、容量最大的公交车。
2007年,宇通推出25米长“黄金子弹头”客车,可承载230人。
看到这种公交车的人们把它比喻成“地面上的地铁”,还有...
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2009年重卡市场有望回暖 下半年需求将爆发 [2009-01-19] |
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| 2008年上半年,我国重卡市场销售火暴。下半年受国Ⅲ排放标准实施和国际金融危机的影响,重卡产销量大幅下滑,全年市场呈现“前高后低”走势。2009年第一季度,国内重卡市场仍将处于低迷状态。2008年岁末,国家出台了一系列扩大内需、刺激经济增长的政策,使处于“严冬”...
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“森创”品牌MS经济型交流伺服驱动器面世 [2009-01-19] |
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| 为适应市场需要,北京和利时电机技术有限公司推出“syntron森创”品牌MS系列伺服驱动器,该系列产品功能强大,结构小巧,并且在GS系列驱动器的基础上进行了一系列优化,可使用户以较低的成本满足较高的控制需求。
此次新推出的MS系列驱动器可满足200W~1KW的功率范围,...
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