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 汽车发动机ECU的测试技术与PXI平台系统开发 [2009-01-19] |
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| ECU 的测试目的
测试通常被认为是一项不会增值的工作。在理想的世界中确实如此，因为在理想的世界中，生产工艺从来都不会产生缺陷，系统设计永远没有瑕疵，软件永远正常运行，从来不会有客户退货，产品和原材料质量问题为零，因此，由于不会出现任何故障，测试就显得...
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| 解读汽车发动机爆震的一些常见原因 [2009-01-19] |
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| 汽车发动机爆震是一个比较常见的问题，但很多车主不了解，常常很困惑，下面就说说关于爆震的一些常见原因吧。
说原因前有两点要先说明，一是发动机燃烧室内油气正常情况以“波”的方式燃烧扩散，二是室内高温高压的环境下油气也可能自燃。简单来说爆震的产生是因为油...
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| 汽车发动机散热不良故障现象及检修方法 [2009-01-19] |
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| 汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：
1 ．在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
2 ．在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大...
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| 【康耐视机器视觉】---问题集锦！ [2009-01-19] |
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| 康耐视产品可用于门禁系统吗
回复内容：您好，这个与门禁系统的进入方式有关。您可以留下具体的联系方式，我们会进一步为您提供解决方案。
康耐视公司的产品兼容性好吗？
回复内容：您好，我们的产品可以和标准的工业产品连接。
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| 缸内直喷技术到底牛在何处 [2009-01-19] |
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| 汽车技术诞生的百余年中，发动机作为核心一直在不断突破，但其技术更新远不如车型风格演变那样简便，往往十数年都难以有大的进展，就好像一些车型引以为豪的 VVT 可变正时气门技术，其实也已经是上世纪的产物。而近年来，欧美的汽油缸内直喷技术开始从实验室走向市场，...
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| 捷达前卫发动机怠速不稳解决措施 [2009-01-19] |
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| 捷达前卫发动机怠速不稳，空档滑行时易熄火，同时感觉加速不良。故障检修：用车博仕 A2600 检查，结果没有故障记忆。用 A2600 测量数据流，输入通道 03 ，屏幕显示：发动机转速 850rpm/min 进气歧管绝对压力 479mbar 节气门角度 10 °点火提前角 5-12 °显示区 3 是怠速时...
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| 罗地亚新型聚酰胺满足汽车高端应用 [2009-01-19] |
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| 汽车发电机罩使用了耐高热的聚胺。由於发动机周围温度极高，用於制造机罩的材料必需耐高温。罗地亚聚胺的TECHNYLHeatPerformance(HP)就为满足发动机罩不断提高的耐高温需求提供了优越的解决方案。较之市场上现有的标准方案，TECHNYLHP具有出色的性能保持性。这一创新方...
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| 安全性是汽车遥控应用系统首要考虑因素 [2009-01-19] |
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| 在全球半导体工业衰退期间，汽车电子市场却表现强劲，尤其是车用遥控系统的应用越来越广泛。目前，全球 60% 的汽车都配有遥控系统，而按照 GartnerDataquest 在 2003 年 3 月的报告，遥控系统所消耗的半导体器件市场大约为 5% ，达 10.75 亿美元。
基于 RF 的遥控器...
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| 安全性是汽车遥控应用系统首要因素 [2009-01-19] |
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| 在全球半导体工业衰退期间，汽车电子市场却表现强劲，尤其是车用遥控系统的应用越来越广泛。目前，全球60%的汽车都配有遥控系统，而按照GartnerDataquest在2003年3月的报告，遥控系统所消耗的半导体器件市场大约为5%，达10.75亿美元。
基于RF的遥控器件的成本在逐年...
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| 无同步器机械变速器智能换档系统技术解析 [2009-01-19] |
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| 汽车上广泛采用活塞式内燃机其扭矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾在传动系中设置变速器。变速器作为传动系的主要组成部分，其输入轴将发动机输出的扭矩和转速，通过变速器齿轮组传动比的变化，以适...
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