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 UAW主席盖特芬格：菲亚特是克莱斯勒的最佳选择 [2009-01-22] |
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| 美国汽车工人联盟（ UAW ）主席盖特芬格周三表示，对克莱斯勒来说，与意大利汽车厂商菲亚特结盟并向後者出售 35% 的股份，是其为保住工作岗位所能达成的最好交易。
" 我想我们都清楚，克莱斯勒需要与别的企业合作，现在的问题只是与谁以何种方式合作对工人造成的损害...
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| 可用于汽车轻量化设计的金属材料 [2009-01-22] |
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| 汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮...
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| 日本汽车需求低迷迫使钢铁业扩大减产规模 [2009-01-22] |
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| 粗钢是各种钢铁产品的原材料，可用来制造汽车车体的薄板等。当汽车、住宅销量低迷时，粗钢产量也会同步下跌，因而被视为判断实体经济状况的重要指标。 2007 年在汽车需求增加的带动下，日本的粗钢产量曾时隔 34 年刷新了历史最高纪录。
目前，实体经济的恶化直接打击...
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| 现代起亚紧急经营“升级” 高层将降薪10% [2009-01-22] |
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| 现代起亚汽车集团 21 日表示，将进入第二阶段紧急经营体制，把集团高层干部的工薪削减 10% ，并将经常预算缩减 20% 以上。
去年 12 月份，现代起亚汽车已发表了包含缩短生产时间和冻结管理职员工资等内容的紧急经营对策。但是，最近随着销量进一步减少，集团方面认为...
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| 韩政府要求提高效率 双龙工会反对裁员 [2009-01-22] |
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| 韩国政府以支援双龙汽车的前提条件，要求提高生产效率。对此，双龙汽车工会方面表示，很难同意人力结构调整方案。
韩国知识经济部长官李允镐 21 日应韩国商会的邀请在早餐演讲会上发表演讲时称：“如果双龙汽车获得政府和债权团的支援，要提高相应的生产效率。”李允...
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| 通用汽车获得联邦政府54亿美元分期援助资金 [2009-01-22] |
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| 综合外电 1 月 22 日报道，通用汽车公司（ General Motors Corp. ） 21 日收到美国政府 54 亿美元的资金注入，这是 12 月批准的 134 亿美元紧急贷款一揽子方案的第二笔分期资金。
该汽车企业本来期望在 16 日收到这笔现金，但因申请程序而延迟。正在艰难挣扎避免破产...
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| 法国两大汽车制造商对政府注资态度迥异 [2009-01-22] |
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| 据法国“论坛报”报道，针对法国政府对受经济危机影响的本国汽车制造业作出金融支持的决策，法国两大汽车制造商态度迥异。法国最大汽车制造商标志雪铁龙集团董事长克里斯蒂安 . 斯特雷夫在接受“费加罗报”采访时表示，他不同意以国家参与该集团资本的方式换取对其支持...
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| 穆迪将韩国现代汽车及关系企业列入可能调降的复评名单 [2009-01-22] |
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| 穆迪已将韩国现代汽车外币发行人及优先无担保债评等（目前为 Baa3 ），列入可能调降的复评名单。同时，起亚汽车的发行人评等（目前为 Baa3 ）列入可能调降的复评名单，因基于起亚与现代之间具有密切的业务与财务关系。
穆迪副总裁及资深分析师 Chris Park 指出，上述...
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| 唱空声中 中高级车逆袭车市 [2009-01-22] |
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| 08 年末爆发的经济危机已经将欧美发达国家拖入了无可置疑的经济衰退噩梦，而国际汽车制造行业也首当其冲。无论是欧美巨头，还是日韩大鳄，都显得风雨飘摇。但这一切，似乎仅仅是个开始——业已广泛融入全球经贸体系的中国乘用车市场似乎也无可阻挡地一步步迈入寒冬。
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| 应对危机 车企分合求生 [2009-01-22] |
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| 2009 年开年之际，克莱斯勒与上海汽车成为媒体关注的焦点，中国汽车业“三大”中最强者和美国汽车业“三大”中的最弱者正用截然不同的方式应对各自的危机。
自 2008 年 12 月以来，双龙汽车这个上汽曾经的海外并购“标本”正一步步走向问题的集中爆发点，销量下滑、...
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