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 机械行业销售仍在下滑复苏点已不远 [2009-01-22] |
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| 11月份产品销售增速继续下滑，下滑势头可能还将延续：11月份，国内房地产和基建合计的投资额的实际增速继续下降，工程机械的内销量增速因此继续下滑，国内工程机械的出口增速也同样继续下滑，行业总的销售增速在继续下滑。预计这种下滑势头可能还将延续。
08年全年行...
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| 内饰创新的空间比外形大？ [2009-01-22] |
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| 一直以来，概念车都是北美车展的最大亮点。在2007年北美车展上，10多款全球首发概念车，同样吸引了观众和汽车设计人员的眼球。记者注意到，丰田、雷克萨斯、日产、ＶＯＬＶＯ、雪佛兰等品牌的概念车，不仅外形靓丽，高科技感十足的内饰更是打破了原有的设计理念，实现了...
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| 日本丰田汽车预将出现70年来首次亏损 [2009-01-22] |
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| 据《New York Times》12月22日刊登文章称，周一，日本汽车巨头丰田公司表示，公司预计将会出现70年来的首次亏损，凸显了目前的经济危机在全球汽车中的蔓延程度。
周一丰田表示，到截止3月31日的这一个财政年度公司将会在汽车业务中出现1500亿日元，合17亿美元的营业...
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| 汽车增肥不止大嘴设计流行 大嘴背后的环保问责 [2009-01-22] |
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| 从奥迪A6与A4车族换上了大嘴车首以后，国外众多车厂都推出了以车首巨大格栅为标志的所谓“大嘴版”新车，于是有媒体逐一评价了目前车市上流行的各种大嘴，如雪佛兰———金牙嘴、新标致———大笑嘴、荣威———怪兽嘴、新福特———蝶形嘴等，这里面还有个性、古典、前...
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| 汽车外形突出个性 结合技术美学展现时代潮流 [2009-01-22] |
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| 随着各大汽车制造厂商技术实力的趋同，大厂商竞争的重点由性能提高转移到了汽车的外型上。虽然总体上都符合当前人们对审美的需求，但竞争的加剧也使得厂商开始重视突出自身的个性——优雅流畅的车身曲线或是富有创新意义的散热格栅就成了关键。
大厂商重视外形设计
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| 未来使者 通用燃料电池概念车Hy-wire [2009-01-22] |
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| 通用燃料电池概念车Hy-wire
Hy-wire为Hydrogen 与by-wire 的合成词，意为“氢燃料驱动-线传操控”。Hy-wire车型是一辆带五个座位的四门旅行车，它的驱动和操控系统全部安装在酷似滑板的底盘内，从而车内的乘员和他们的行李可以拥有最大的空间。车内没有发动机，也没...
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| 雷诺Fluence概念车外型设计 [2009-01-22] |
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| 雷诺Fluence概念车草图
Fluence全长4.6米，其简洁，有组织的线条形成了概念车修长的coupe车身结构。这是用现代的手法来表达所有coupe的特色，即是运动的乐趣。
雷诺Fluence概念车草图
运动的乐趣被倾斜的车前端以及垂直的尾端的对比表现得淋漓尽至。前端的设计...
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| 著名汽车设计师眼中的未来汽车趋势 [2009-01-22] |
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| 未来五年、十年甚至更远的将来，人们的交通工具会变成什么样，以下就是设计师们畅想的美妙画卷。
弗里曼.托马斯(Freeman Thomas)戴姆勒克莱斯勒公司设计总监
“哲学而不是零碎的构思将塑造汽车的未来。”他说。
将来不会有像现在这么多的汽车品牌，反之，品牌...
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| 另类风格演绎意大利ZAGATO设计室 [2009-01-22] |
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| 与佛罗伦萨相比，同样充满艺术气息的米兰更加前卫和时尚。ZAGATO设计室坐落在米兰郊外，虽然历史久远，但作品风格却相当另类。
规模宏大的设计中心
大利ZAGATO设计室也称米兰交通工具设计中心，位于意大利时装之都米兰北部郊区。ZAGATO规模相当宏大，总占地33000...
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| 奥迪Pikes Peak--个性化设计 [2009-01-22] |
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| 个性化设计
通过奥迪Pikes Peak，奥迪公司全面阐释了世人关注的运动型豪华混装变种车的各种特性。
这款车落落大方的曲线、轮廓分明的外形和强健有力的外表结合在一起，静态美与动感张力相融合，创造出迷人的反差。突出冲模线条的外表和诱人的panel gap风格，为设...
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