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车用FPGA应用解决方案   [2009-02-01]
分析家估计,汽车远程通信业务和硬件的总收益将于未来五年内超越 200 亿美元,而电子元件供应商正积极投资开发这个新兴而迅速扩张的市场。总体来说,汽车电子有望成为半导体行业的一个亮点,带领整个行业走出谷底。想想今天在路上行驶的汽车总数,就知道汽车电子的市场...    [阅读全文]
 
 
博格华纳成功研发新一代柴油机EGR阀   [2009-02-01]
为了满足日益严格的排放标准,尤其是欧 v 以及更高的排放标准,博格华纳基于自身柴油机 EGR 系统方面的经验,研发成新一代布置灵活、体积小的柴油机废气再循环 (DEGR) 阀,加强了布置的灵活性。 EGR 阀是一个在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一...    [阅读全文]
 
 
斯堪尼亚推出适合各种燃料的发动机   [2009-02-01]
在经过一系列的技术创新之后,斯堪尼亚在瑞典 Södertälje 推出了适合市场上所有可更新燃料的发动机。 斯堪尼亚也将在其货车产品行列增加 G 系列和 P 系列。新增加的产品更能满足客户不同的需要。斯堪尼亚的市内客车和长途客车产品行列也将因适用于城际服务的新车型的...    [阅读全文]
 
 
SWATCH预计3年产出并商用车用燃料电池发动机   [2009-02-01]
瑞士斯沃琪 (SWATCH) 集团近日称,该公司董事长、 smart 微型车的研制者之一尼古拉斯·哈耶克打算实施一项个人开发计划,用 3 年时间生产出一种能上市销售的车用燃料电池发动机。 据悉,哈耶克的计划是与瑞士生态能源集团、保罗·舍雷·德维利根研究所等机构合作,投资 ...    [阅读全文]
 
 
克莱斯勒欲改进和提升汽车动力系统   [2009-02-01]
刚刚正式接管克莱斯勒塞尔伯吕资产管理公司副主席的 Frank Klegon 提出,要加速克莱斯勒 9 大发展项目的实现,其中重要一项就是对汽车动力系统的改进和提升。 Klegon15 日表示,作为一个私有公司,塞尔伯吕将更快地做出决定,更快行动以及对市场做出更灵敏的反应。 ...    [阅读全文]
 
 
马勒EcoTec-新式轻型轿车汽油机活塞   [2009-02-01]
汽油机相比柴油机在燃油经济性方面处于劣势。发动机开发商们也承认这一事实。尽管来自点燃式发动机阵营的专家们承认柴油机更经济,但他们却否认驾驶柴油机车会享有更多的乐趣。这些专家们尝试把两种技术结合起来,尽管这两种技术对他们并不陌生,然而在轿车汽油机上却从...    [阅读全文]
 
 
潍柴发动机工程专家项目正式启动   [2009-02-01]
由潍柴动力股份有限公司与简式国际公司联合召开的“发动机应用工程专家系统项目”启动会议,日前在潍柴举行。潍柴动力技术总经理孙少军与简式国际公司总经理陈言平出席会议,联合开发团队的成员一起参加了会议。 实施“发动机应用工程专家项目”,是潍柴动力延伸产业...    [阅读全文]
 
 
瑞士正积极研发环保发动机和推进系统   [2009-02-01]
专家们日前在瑞士联邦材料测试与研究实验室举办的专题研讨会上介绍说,瑞士多家研究机构和企业正在积极研发环保发动机和推进系统并取得一定进展。 专家们说,世界人口及其出行需求持续增长,给温室气体减排等带来诸多挑战,如何采用以清洁能源代替化石燃料等生态方式...    [阅读全文]
 
 
发动机尾气制冷设备在武汉研制成功   [2009-02-01]
一种可以利用发动机尾气作为驱动力的新型节能制冷设备,日前在武汉研制成功。 此项技术可使货车司机在没有费用压力的情况下尽情享受空调,可以给城市公交车补充 30% 的冷气。 转载 发动机 尾气制冷设备 武汉 研制成功    [阅读全文]
 
 
德国Cannon公司开发出新型汽车塑料油箱   [2009-02-01]
德国机械制造企业—— Cannon 公司最近成功开发出汽车塑料油箱成型系统和设备,油箱成型工艺采用双片热成型法。 双片热成型的片材是 HDPE (白色)/ EVOH / LLDPE / EVOH /回收料/ HDPE (黑色) 6 层共挤片材,生产的油箱泄漏量小,低于美国加州制定的 LEV2 (...    [阅读全文]
 
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