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 电动车关键零部件开发奏出不和谐音 [2009-07-24] |
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| 2009年7月8～9日，电动汽车用动力蓄电池与电机发展与应用国际研讨会在京举行。会务组的小樊和同事们忙得团团转。这个预计200多人的研讨会，实到嘉宾近400人。会场座位明显不够，只得临时在过道加椅子，会议资料很快发没了，最后不得不加印。小樊感慨地跟记者说：“从我...
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| 电产开发出内置陀螺仪和致动器的手抖动补偿相机模块 [2009-07-24] |
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| 日本电产三协开发出了内置光学式手抖动补偿机构的小型相机模块。在模块内封装了两轴陀螺仪（角速度传感器）和致动器，可启动图像传感器来消除手抖动造成的突然运动。可哟用其轻松更换未内置手抖动补偿功能设备上配备的相机模块，实现手抖动补偿功能。
此次开发的模块...
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| 松下开发出0.15μm精度的形状测量仪，可用于MEMS和发动机 [2009-07-24] |
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| 松下开发出能以±0.15μm的精度测量精密加工物形状的测量系统。除MEMS、半导体及连接器等微细加工品外，还可应用于硬盘驱动器的轴承部分及发动机的汽缸部分等精密加工品的测量。
此次开发的系统利用探针描画测量对象的表面以测量形状。可以使用同一个探针，测量水平面...
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| 大隈开发出最大加工直径为1.6m的门式车削加工中心 [2009-07-24] |
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| 大隈(OKUMA）将上市最大加工直径为1.6m的门式车削加工中心“VTR-160A”。以门式加工中心为基础，实现了高刚性。进而还通过抑制热变形提高了精度。预定作为“VTR-A”系列上市最大加工直径为2m的“VTR-200A”、最大加工直径为2.5m的“VTR-250A”以及最大加工直径为3.5m的...
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| ETAS展出可支持混合动力车和电动汽车的ECU匹配工具 [2009-07-24] |
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| ETAS在AT International 2009上展出了ECU测量及匹配用工具“INCA”。主要用于动力传动系统及底盘开发过程中的匹配作业，可获得ECU及车载传感器发出的测量信号……
ETAS在AT International 2009上展出了ECU测量及匹配用工具“INCA”。主要用于动力传动系统及底盘开发...
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| IIHS实施5款3门车碰撞测试，两款获得“09年最佳安全车奖” [2009-07-24] |
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| 美国保险行业非营利团体IIHS（高速公路安全保险协会）实施了5款3门掀背车的碰撞测试。测试的5款车型为：美国通用的“Chevrolet Cobalt”、福特汽车的“福克斯（Focus）”、本田的“思域（Civic）”、丰田的“Scion tC”以及瑞典沃尔沃的“C30”。其中，福克斯和C30获得...
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| 精敏数字发布全中文指令可编程运动控制器 [2009-07-24] |
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| 专业研发智能化运动控制类、数据采集类产品厂家－精敏数字机器推出新产品控制器：JMDM-2011中文可编程运动控制器。应市场许多客户的要求，专为不了解C语言编程控制的客户研发的一款可以用中文指令进行编程控制的产品。并且本控制器可以直接在LCD蓝屏人机交互界面上进行...
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| 日产将在英国和葡萄牙建设车用锂离子电池工厂 [2009-07-24] |
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| 日产汽车宣布，将在英国和葡萄牙建设用于汽车的锂离子充电电池工厂。英国的厂址位于日产车辆生产工厂所在地森德兰（Sunderland）。葡萄牙的预定厂址尚未确定，将从多个候选地点中确定。
日产计划5年内向英国工厂投资2亿多英镑，向葡萄牙工厂投资2亿5000万欧元。两工...
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| 英飞凌日本演讲车载毫米波雷达共同开发项目 [2009-07-24] |
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| 英飞凌科技日本（Infineon Technologies Japan）2009年7月16日在汽车电子展示会“AT International 2009”（09年7月15～17日，太平洋横滨会展中心）上，就与德国企业及大学共同推进的车载毫米波雷达项目“RoCC（Radar on Chip for Cars）”发表了演讲。该项目共有5家企...
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| Technosoft推出紧凑型ISD720伺服驱动器 [2009-07-24] |
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| Technosoft推出针对大功率和成本敏感应用而开发的ISD720伺服驱动器。
ISD720基于Motionchip DSP技术，在同一开架单元内嵌入了一台运动控制器、一台驱动器及PLC功能，体积为136mm x 84mm x 26mm。紧凑的外形加上20A额定电流/49.5A额定峰值电流，ISD720将成本优化设计与...
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