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 明年铁定进行扩产 广汽丰田产能再告急 [2009-10-21] |
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| 广汽丰田产能告急——国内有些城市的汉兰达订单已经排到明年6月。尽管广丰已经通过协调零部件企业、减少员工放假等方式提高了一部分产能，但这与庞大的订单数字相比微不足道。对此，广丰相关人士无奈表示：不建新工厂，产能问题不可能彻底解决。
据了解，截至目前，广...
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| 中国汽车多而不强“千万辆”只是数字新闻 [2009-10-21] |
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| 经过多年的等待，昨日，中国汽车的千万大国梦终于在长春美梦成真。与此同时，中国也成为继日、美之后第三个年产销量超千万辆的国家。就在各方为千万辆汽车下线报以掌声的时候，记者以为，千万辆标志着中国进入了汽车大国，但还不是汽车强国。
首先，中国汽车市场近年...
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| 本田欲在欧美等主要市场推出电动车 [2009-10-21] |
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| 路透东京10月20日电---本田汽车社长伊东孝绅表示,将考虑在美国、欧洲和日本推出电动汽车,体现本田在改变新一代节能车的生产战略.
本田一直大力提倡推广氢燃料汽车,认为这是最有前景的,能实现零排放的可选方案,对于插入式电动车,本田认为其要使用太多昂贵的电池,所以只...
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| 发展新能源产业须防一哄而上 [2009-10-21] |
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| 我们对于新能源的态度到底是扶持还是限制？或者说，我们的新能源政策到底保什么，限什么？显然，需要有个清醒认识。
最近，国家关于发展新能源的一些政策，可能会让许多人看不明白。半个月前，国务院批准了多部委抑制部分行业产能过剩的意见，对包括多晶硅和风电设备...
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| 日产将把电动车用电池作为核心业务 [2009-10-21] |
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| 新华网东京10月20日专电日本第三大车商——日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈恩19日说，公司计划将电动车用电池业务作为其核心业务之一，并预计“零排放”车拥有光明的发展前景。
在东京国际车展召开前的记者招待会上，戈恩表示，之所以把电动车用电池业务当成核心业务...
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| 90亿宜兴建新能源基地 [2009-10-21] |
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| 10月18日，国电联合动力技术项目在宜兴经济开发区开工奠基，同时迈吉太阳能科技投产暨新能源产业园、光电产业园也正式揭牌。央企与地方合作打造新能源产业基地开启。
据宜兴开发区党工委书记朱旭峰介绍，国电联合动力技术(宜兴)有限公司是由北京国电龙源环保工程有限...
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| 新能源新材料产业为何成为战略性新兴产业 [2009-10-21] |
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| “必须痛下决心、狠下功夫，坚决打好转方式、调结构这场硬仗”
10月16日至19日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛先后在山东济南、滨州、淄博、东营等地考察。总书记深入企业、农村、社区、学校，就学习贯彻党的十七届四中全会精神、推动经济社会又好又...
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| 知识产权难达共识 吉利恐难收购沃尔沃 [2009-10-21] |
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| 2009年10月20日署名为基思·诺顿和凯茜·常的专栏记者的联合报道，据知情人透露，由于双方在知识产权问题上分歧严重，福特汽车公司(Ford Motor Co.)耗时长达10个月之久的将旗下沃尔沃品牌出售给中国吉利汽车控股公司(Geely Holding Group Co.)的谈判恐将在未来数日内破裂...
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| 新能源有望成经济复苏的领军行业 [2009-10-21] |
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| 从历史上看，世界经济每一次大周期的复苏阶段，都伴随着剧烈的经济结构调整，出现引领经济增长的新型行业，成为世界经济发展的战略制高点。世界经济正处在周期性循环的底部阶段。在此次危机中，世界经济经历了严重衰退，但没有出现大面积萧条。下一阶段，随着各国经济刺...
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| 新机遇加速航天航空业发展 [2009-10-21] |
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| 目前，航空航天设备业既有国家政策的大力扶持，又具有未来相对确定的业绩预期，同时产业整合方兴未艾，在新机遇下将加速发展。
自20世纪50年代以来，中国航空航天设备制造业从无到有、从小到大，取得了举世瞩目的成就。中国航空设备制造业研制生产了数十型、万余架各...
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