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 Powerwind 2009中国（上海）风能大会 [2009-12-15] |
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| 风力发电技术及设备展览会
展览时间： 2009 年 12 月 15 日 -17 日
展出地点：上海光大会展中心 ( 漕宝路 88 号 )
指导单位：中华人民共和国国家发展和改革委员会
中华人民共和国科学技术部
中华人民共和国住房和城乡建设部 中华人民共和国环保部
中...
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| 西门子“S7-Technology” 选件包模块介绍 [2009-12-15] |
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| S7-Technology，作为SIMATIC T-CPU 配置和编程的软件包，安装的条件。
•硬件需求：
Programming device or PC with
Pentium III 1 GHz
512 MB RAM (推荐 1 GB)
1024x768 显示器分辨率
•软件条件：
Windows XP Professional SP2。（有用户采用市场上Ghos...
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| 商用汽车空气弹簧悬架系统技术探讨 [2009-12-15] |
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| 空气县架系统是以空气弹簧为弹性元件。空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩空气（气压为0.5～1.OMPa）利用气体的可压缩性，实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的，因为作用在弹簧上的载荷增加时容器内的定量气体受压缩，气压升高则弹簧的刚度增大。反之当载荷减...
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| 柴油机烟度排放测试技术的发展 [2009-12-15] |
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| 通过分析我国现行的烟度测定方法，用不同烟度计对YS380、YS480柴油机的排气烟度进行测量，得出了80系列柴油机烟度排放的特征对比试验结果，可看出我国对柴油机烟度测试的规范和测试仪器应尽早统一，以便对柴油机烟度排放的考核更加科学合理。
在测量柴油机的自由加速...
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| 柴油机高压共轨电控喷射技术 [2009-12-15] |
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| 柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，一个"压燃"一个"点燃"，就是两者的根本区别点。汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸，然后被火花塞点...
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| 艾默生成立人性化设计学院推动新产品开发的易用性 [2009-12-15] |
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| 中国，上海（2009年12月8日）— 艾默生希望通过人性化设计学院日益简化过程控制技术，这正预示着技术趋势的一项重要变革。经过对用户工作实践的分析、新产品开发再设计以及组织培训，历时5年多，艾默生终于宣布人性化设计学院的成立。其目标很简单：产品不仅要具有可靠...
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| 什么技术能帮您实现欧IV和欧V排放 [2009-12-15] |
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| 欧IV和欧V法规的主要目标，就是要显著降低微粒(PM)和氮氧化物(NOx)的排放量。无疑发动机将会更昂贵，但却会更加省油。以沃尔沃、曼、戴—克、斯堪尼亚、依维柯和博世等商用车及系统制造商，在开发满足未来欧IV和欧V排放法规的动力总成中形成了竞争态势，不过根本的着眼...
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| 发动机低污染排放控制技术的发展与现状 [2009-12-15] |
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| 自二十世纪70年代以来，随着世界各国对汽车排放污染的日益重视，在汽车排放控制方面逐渐形成了两条发展路线：一是政府不断严格汽车排放法规，促使汽车企业生产的汽车满足低污染排放的要求；二是汽车企业通过优化发动机的工作过程，提高燃料的燃烧效率，改进燃油品质，降...
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| 智能电控发动机技术介绍 [2009-12-15] |
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| 电控发动机是为发动机加入相当于计算机中CPU的电控模块（ElectronicControlModule），能够从发动机的各个不同功能部位采集信号，再通过互动系统（InteractSystem）进行反馈处理，以控制发动机完成各项工作。从实际使用来说，一方面，电控发动机可以更准确地按照路况、载...
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| 汽车空气悬架的发展与思考 [2009-12-15] |
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| 空气悬架诞生于19世纪中期，早期用于机械设备隔振。1947年，美国首先在普耳曼汽车上使用空气悬架，欧洲及日本等国家和地区也相继对汽车空气悬架作了应用研究。目前，国外汽车发达国家无论是客车还是载重汽车都已经比较普遍采用空气悬架系统。而国内却处于刚刚起步阶段，...
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