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 NEC电子发布4款16位微控制器 [2010-01-04] |
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| NEC 电子 近日推出4款适用于各种工业 传感器 、执行器的 通信 规格IO-Link从属装置的16位微控制器，并于即日起开始提供样品。
新产品将NEC电子的16位全闪存微控制器与IO-Link收发器单封装化，根据闪存空间不同分为32KB的”µPD78F8040”、64KB的”µPD78F8041”、96KB...
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| 中国汽车新技术：车市发展的核动力 [2010-01-04] |
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| 对于中国，每谈到汽车技术，话题都显得有点沉重。尽管中国已成为全球第一大汽车市场，可当我们还在为研制主发动机而雀跃、为造自动变速箱而烦心时，世界汽车技术已经越过内燃机的门槛，迈向节能低碳的新领域。中国汽车技术的发展步伐，似乎再次被抛在了“排气尾喉”之后...
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| 深度解析双离合变速器 [2010-01-04] |
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| 双离合变速器本来不算是什么新技术了，但今年国外双离合变速器由于温度传感器故障被召回，年底搭载双离合变速器的第六代高尔夫的上市，再加上大众汽车铺天盖地的媒体宣传，给双离合变速器带上了“技术引领者”的光环，事实上真的是这样吗？而在之前迈腾这款车上大众搭载...
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| 发动机企业应积极面对“低碳时代” [2010-01-04] |
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| 面对2020年减排二氧化碳40%-45%的巨大压力，中国发动机企业的发展路线成了业界最为关心的问题。12月23日，在中国汽车报社和中国能源报社共同主办的“中国发动机自主创新高峰论坛”上，各位专家各抒己见，发动机行业的低碳发展之路越发明朗。
会上，中国汽车报社社长兼...
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| 插电式与电池式“争宠”电动车国标 [2010-01-04] |
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| 山雨欲来风满楼，随着国家工信部等部委制定的《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》等新能源车国家标准将于2010年出台，国内数十家车企开始暗中角力国家标准制定话语权，焦点聚焦于插电式与换电池式标准。
但是，纯电动轿车热背后却也潜藏着资...
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| “哥本哈根”承诺任重道远 燃油经济性引关注 [2010-01-04] |
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| 无处可逃！不管主动还是被动，2010年的中国车市都将和“哥本哈根”紧密地联系在一起。虽然哥本哈根气候峰会并未达成实质性的决议，但可以毫不夸张地说，中国车市从此进入了“哥本哈根”时代。
2009年中国车市完美收官，面对40%以上的同比增幅，业界对2010年车市的发展...
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| 比亚迪公布2010年产销目标 并筹建第四网络 [2010-01-04] |
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| 在A3网络刚刚投入运营两个多月之后，比亚迪又开始积极筹备第4个销售网络。上周，记者从比亚迪方面了解到，目前A4网络的招商工作已经展开，而伴随网络的迅速扩张，明年比亚迪计划再次实现销量翻番，达到产销80万辆。比亚迪将开始新一轮的“野蛮生长”。
第四网络开始招...
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| IIANews专访魏德米勒中国总经理宛晨 [2010-01-04] |
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| 魏德米勒始终以先进的科技作为发展之本，坚持不断变革和创新，开发和生产面向全球客户的全系列专业电联接技术产品和解决方案。同时作为行业领先者，魏德米勒在电联接领域制订了全球通用的规范与标准。工业自动化展期间，魏德米勒中国总经理宛晨接受我们专访。
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| 汽研中心：中国新车质量普遍提高 [2010-01-04] |
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| 2009年的车市“井喷”令整个汽车产业欢欣鼓舞的同时，另一项数据也让消费者心里更踏实。
上周，中国汽车技术研究中心(下称“汽研中心”)发布最新数据，C-ncap运行四年累计对88个新上市车型的安全碰撞结果显示，各类车型的平均得分正在逐年提高，获得5星及以上的车型比...
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| IIANews专访菲尼克斯电气中国公司总经理顾建党 [2010-01-04] |
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| CLIPLINE 作为全球接口领域的市场领导者，菲尼克斯电气一直致力于为客户提供高品质，可靠的连接产品。菲尼克斯的端子产品在中国业界享有极高的声誉，已成为高可靠性电气设备中不可或缺的重要附件之一。品种丰富的产品广泛运用于各个行业的电器设备上：电力，石油化工，...
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