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 EUROGUSS 2026 | 力劲TPI镁合金半固态触变铸造工艺2.0方案亮相德国 [2026-01-15] |
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| 在6-350展台，力劲集团围绕镁合金的广泛应用场景与发展需求，携TPI镁合金半固态触变铸造2.0方案亮相，围绕新材料、新工艺与应用场景，展现在全球镁合金压铸业的技术实力与持续创新能力。
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| 2025年汽车产销创历史新高，同比分别增长10.4%和9.4% [2026-01-15] |
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| 中国汽车工业协会最新数据显示，2025年12月，汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆，环比分别下降6.7%和4.6%，同比分别下降2.1%和6.2%。
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| DMG MORI案例:汽车电动化转型中的数控加工生产 [2026-01-15] |
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| 汽车电动化正在颠覆汽车行业对数控机床的需求。尽管在一定期间内，内燃机不会消失，但生产的重心正在转向电机、动力电池壳和功率电子设备。其挑战是：数控机床制造商必须同时应对平行的挑战，同时投资于新技术。专注于柔性的生产系统、工艺整合和数字透明度的数控机床制...
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| 从数据看趋势：装载机市场转型之路 [2026-01-15] |
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| 近年来，作为基建“晴雨表”的装载机市场，其销量走势引发广泛关注。自2021年创下阶段高点后，行业已连续两年步入调整期。销量的下滑是周期性阵痛，还是结构性变革的前奏？本文基于中国工程机械工业协会的权威数据，梳理近三年市场脉络，剖析数据背后的驱动因素与结构性...
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| 全球首款可回收碳纤维叶片成功下线 [2026-01-15] |
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| 1月4日，明阳智能自主研发的MySE23X全球首款可回收碳纤维叶片成功下线。这一技术里程碑，不仅将风电叶片的全生命周期可持续管理推向新高度，也凸显了明阳凭借创新材料科技引领行业绿色循环变革的坚定决心，为其开拓海外市场提供强有力的技术支撑与“绿色通行证”。
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| 模具冲头设计原则 [2026-01-15] |
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| 冲头直接影响到模具产品的质量好坏，那冲头有多重要呢？下面就来给大家分享一下。
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| 电动装载机年销3万台 距离新能源车50%渗透率还差啥？ [2026-01-15] |
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| 展望2026 年，电动装载机市场的发展既充满机遇，也面临挑战。2026年，或许不会是电动装载机爆发式增长的一年，但一定是夯实基础、构建生态的关键一年，当五大痛点被一一解决，属于电动装载机的“黄金时代”才会真正来临，市场渗透率超50%并不是梦！
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| 光伏“反内卷”：应以创新破局，以精准施策护航 [2026-01-14] |
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| 2026年伊始，光伏“反内卷”整治行动继续向纵深推进。据报道，1月6日，国家市场监管总局约谈中国光伏行业协会、亚洲硅业（红狮）、东方希望等部分企业，约谈内容涉及通报有关垄断风险，提出明确整改意见并对企业做好整改工作提出要求等。
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| 两个连续全球第一！我国汽车又有好消息 [2026-01-14] |
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| 2025年我国新能源汽车产销量双超1600万辆
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| 温泽RS-T粗糙度测头：在精密制造的世界里，效率与精确从来不是一道选择题 [2026-01-14] |
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| 面对日益严苛的质量标准与降本增效的生产压力，如何在一次装夹中同时获取工件的几何尺寸与表面粗糙度数据，成为提升检测效率的关键。传统方法往往需要在坐标测量机与粗糙度仪之间转换，耗时耗力且易产生误差。现在，温泽推出革新性解决方案——WM | RS-T 粗糙度测头，它...
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