| |
 液压缸工作时出现爬行现象的原因和解决方法 [2010-01-04] |
|
| 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 清洁型柴油机引领车市进入哥本哈根时代 [2010-01-04] |
|
| 近年来，全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案，并且认识逐步趋于一致，即“三步走”：近期，推广柴油以及非石油产品的天燃气、乙醇等；中期，油电混合动力；远期为资源丰富，污染为零的氢动力燃料电池。这其中，柴油发动机以其经济性、耐久性和优异动力性能...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 中国发动机自主创新将遭遇低碳尴尬 [2010-01-04] |
|
| 面对2020年减排二氧化碳40%-45%的巨大压力，中国发动机企业的发展路线成了业界最为关心的问题。12月底，在“中国发动机自主创新高峰论坛”上，各位专家各抒己见，发动机行业的低碳发展之路越发明朗。
发动机行业面临低碳难题
哥本哈根气候大会结束了，然而很多人...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 德尔福1.89亿美元建电动车电子元件新工厂 [2010-01-04] |
|
| 全球汽车零部件供应商德尔福汽车系统（Delphi Automotive Systems）近日表示，将投资1.89亿美元在美国印度安纳州Kokomo建立一家新工厂，专门生产电动车电子零部件。
新工厂建成后，将雇佣190名工人。另外，德尔福还将在未来2年内给德尔福Kokomo技术中心增派95名工程...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 氢燃料电池汽车前景看好 引发标准之争 [2010-01-04] |
|
| 尽管燃料电池汽车的高生产成本让普通人叹为观止，但是在10月开幕的2009年东京车展上，这种氢燃料电池车依然唱起了主角。
本田公司总裁福井威夫在车展开幕当天表示：“我们相信，燃料电池汽车会成为未来汽车的终极版本，因为它有诸多不可撼动的优势：零碳排、单次添加...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 开拓中西部 豪华车加速中国渠道下沉 [2010-01-04] |
|
| 随着金融危机对全球豪华车市场的冲击影响加深，中国已经成为屈指可数的乐土。全球豪华车品牌开始集体深耕中国市场。
在过去3年里，武汉保时捷中心一直享受着湖北、河南两省“总督”的待遇，客户群覆盖湖北、河南两省。不过2010年开始，武汉保时捷中心的“幸福时光”...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 2010 中国汽车喜讯频传 [2010-01-04] |
|
| 喜讯一：中国新车质量普遍提高
2009年的车市“井喷”令整个汽车产业欢欣鼓舞的同时，另一项数据也让消费者心里更踏实。
中国汽车技术研究中心（下称“汽研中心”）发布最新数据，C-NCAP运行四年累计对88个新上市车型的安全碰撞结果显示，各类车型的平均得分正在逐...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 菲尼克斯电气工厂自动化进入无线时代 [2010-01-04] |
|
| 德国菲尼克斯电气集团是为电力、电子、通讯、机械、建筑、石油、化工、航空、交通、铁路运输、汽车制造、工业自动化行业提供世界一流产品和优质服务的世界电连接顶尖级专业厂家。视频中，菲尼克斯电气杨睿对“工厂自动化进入无线时代”这个专题进行介绍。
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 强劲又安全——库卡机器人应用案例 [2010-01-04] |
|
| Berthold Hermle AG 机器制造厂属于世界领先的铣床及加工中心生产商。在其加工中心自动化方面，Hermle 完全信赖来自奥格斯堡的库卡机器人有限责任公司的专业水平。该企业在新型制造系统 RS 4 中充分凭借 KR 1000 titan 的优势。titan 以其高达 1000kg 无以伦比的负载能...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 一“展”难求--第十届国际汽车用品展 三度扩馆依然告急 [2010-01-04] |
|
| 雅森第十届中国国际汽车用品展览会自二次扩馆以来短短几日，再次出现告急，订展势头异常火爆，很多企业纷纷表示，雅森第十届中国国际汽车用品展，一“展”难求！！！
订展工作即将接近尾声，但是近几日，雅森公司的业务电话仍然络绎不绝，大多数都是想预定展位的电话...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261221 条 计 26123 页 当前显示第 127751-127760 条
9
7
3
12771
12772
12773
12774
12775
12776
12777
12778
12779
12780
4
8
:
|
| |
您现在的位置：