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经销商回避真实油耗 燃油标示须加力度落实   [2010-01-05]
今后,购买乘用车和轻型商用车的消费者不必再为苦苦查询车型的真实油耗而烦恼,因为去年工业和信息化部颁布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》已经开始正式实施。 近日,京城部分汽车销售市场,并针对该法规的实施情况进行了实地调查。 燃油标示真实性广受消费...    [阅读全文]
 
 
倍福XFC|eXtreme Fast Control Technology   [2010-01-05]
驱动产品和TwinCAT控制软件构成了一套完整的、相互兼容的控制系统,可为各个工控领域提供开放式自动化系统和完整的解决方案,视频中介绍了eXtreme Fast Control Technology。    [阅读全文]
 
 
提升汽车动力降低油耗 改车不如改油   [2010-01-05]
为了提升动力或节能,不少车主都会对自己的车辆动手脚:崇尚动力的车主加涡轮、改ECU、换活塞、改装进排气,注重经济节能的车主则油改气,或加装各种节油产品。 不过改装,特别是发动机改装是高技术含量的工作,除了价格不菲,且牵一发而动全身。油改气尽管技术相对...    [阅读全文]
 
 
新年开局拼销售目标 部分车企发动降价攻势   [2010-01-05]
为了今年销量能更上一个台阶,不少车企在新年伊始就发动价格攻势。上海通用宣布,自今日起,对别克凯越车型系列进行优化精简,在售车型仅保留1.6LE AT(自动舒适版)和1.6LE MT(手动舒适版)两款,同时其市场售价下调8900元,新价分别为11.79万元和10.79万元。此前,比亚迪...    [阅读全文]
 
 
新能源车成焦点 2010中国车市四大猜想   [2010-01-05]
2009年中国车市的爆发性增长,让所有人都大跌眼镜,尽管去年年初车市仍处于低迷增长的困惑中,但转眼间,2009年年底即在一片“缺货、提不到现车”的喊声中轻松度过。对于2010年,中国车市将会怎样?现在我们可以大胆预测一下。 猜想一:新能源车迎来发展 去年是中...    [阅读全文]
 
 
坚持自主创新 开拓国产发动机新天地   [2010-01-05]
2009年是中国汽车工业具有里程碑意义的一年。截至2009年11月,我国汽车累计产销已超过1200万辆,同比增幅达到历史之最,中国一跃成为全球第一大汽车生产和消费国。李庆文说:“越是在中国汽车行业取得重大成就的时刻,业内人士越应探讨行业的发展之路。中国经济能够战胜...    [阅读全文]
 
 
纯电动汽车国标上半年将出框架   [2010-01-05]
眼下纯电动汽车已被国内汽车企业视为“明日之星”。在最近两年的北京和上海车展上,排名前30位的汽车企业基本都拿出了自主开发的纯电动汽车样车;比亚迪、奇瑞等车企的纯电动汽车甚至已经下线。但令人不安的是,目前我国纯电动汽车国家标准尚未出台,这意味着汽车企业当...    [阅读全文]
 
 
车用发动机项目获补助 上柴战略转型添“底气”   [2010-01-05]
上柴股份1月4日公告,公司满足国IV排放要求的12升发动机项目获上海市财政补助3619万元,并于近日收到首笔补助款1013万元。外界认为,这将有助于上柴股份在现有产能得以充分利用的基础上扩大产销规模,显著提高经营业绩。 上柴股份早年是我国柴油机生产的摇篮,如今已...    [阅读全文]
 
 
应对欧盟新标准 青岛轮胎企业应加快转型   [2010-01-05]
近日,欧盟正式批准《欧盟议会和欧盟理事会关于燃料效率和其它必要参数的轮胎标签指令》。根据《指令》要求,未来3年内所有进口欧盟轮胎都要在标签上标注轮胎关键参数:燃料效率级别、湿地抓着性能以及外部滚动噪声。 青岛检验检疫局有关人士介绍说,近年来,欧盟对...    [阅读全文]
 
 
2010年商用车旺季或提前杀到   [2010-01-05]
黄标车限行大势所趋 今年车市商用车抢商机 据悉,佛山相关政府部门首度公布佛山目前有大约12万辆黄标车。佛山何时限行黄标车,再次成为车主关注的焦点。记者走访了解到,受黄标车限行和以旧换新等影响,轻卡等商用车销售量明显增长。去年以小排量为主力的乘用车畅销...    [阅读全文]
 
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