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推动科技的创新应用 研华志做智能应用的助推手 [2010-01-21] |
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| 2010研华技术应用创新论坛 (2010 Advantech Solution Forum)新年伊始,1月14日在首航站深圳盛大启航,光荣绽放!来自深圳产业界、媒体界及研华合作伙伴共计三百余人见证了活动的顺利举办!
产业趋势演讲,邀请到包括IBM、微软、Intel等世界级的公司,共同开启“科技...
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高效电机驱动器工作原理 [2010-01-21] |
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| 高效电机 (high efficiency motor)是指通用标准型电动机具有高效率的电机。 高效电机从设计、材料和工艺上采取措施,例如采用合理的定、转子槽数、风扇参数和正弦绕组等措施,降低损耗,效率可提高2%——8%,平均提高4%。2002年,中国电动机总容量约400GW,其中近80%...
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DALSA 隆重推出新一代彩色BOA智能相机 [2010-01-21] |
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| 美国麻省彼勒瑞卡(BILLERICA, US) – 2010年1月19号 - DALSA 公司 [TSX: DSA] ,机器视觉界全球领导者,于今日隆重宣布BOA彩色智能视觉系统面世。BOA是一个高度集成的智能相机,配有全套高性能的视觉工具,全新的彩色BOA智能相机为色彩处理解决方案设置了新的性价比标...
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TRW 对未来十年汽车安全前景表示乐观 [2010-01-21] |
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| 美国天合汽车集团(TRW Automotive,纽约证券交易所代码:TRW)日前表示,公司对未来十年汽车安全前景感到乐观,承诺将继续努力,致力于提供买得起的安全产品,协助各方降低事故数量,减轻难免性事故的危害程度。 TRW 主管销售和业务发展的执行副总裁 Peter Lake 指出:...
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麦格纳:零部件供应商的整合仍将继续 [2010-01-21] |
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| 全球最大汽配供应商的联席首席执行官警告称,零部件供应商正面临与行业状况一样严峻的形势,他不确信行业的优胜劣汰是否已结束。
麦格纳国际公司联席首席执行官DonWalker现年53岁,他上周三(1月13日)向《美国汽车新闻》全球大会透露,“我认为会有更多的合理化措施出...
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蓄电池产能不足将成电动车普及主要障碍 [2010-01-21] |
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| 众多行业专家将电气基础设施或蓄电池成本视作电动汽车发展的主要障碍。
但蓄电池生产商Ener1Inc.的首席执行官Charles Gassenheimer却看到了一个更为基本的问题:制造蓄电池的产能不足。
他表示,即使是有关电动汽车发展的悲观预测,电动汽车也要占全球汽车产量的1%...
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博世和中联汽车电子计划在华合并车身电子业务 [2010-01-21] |
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| 上海 -- 博世集团和中联汽车电子有限公司将拓展其在车身电子领域的合作。双方达成协议,在双方现有合资企业 — 联合汽车电子有限公司扩展这一业务领域。联合电子的主要业务领域是电子系统以及汽油发动机管理组件。
在不久将来, 联合电子也将会在中国市场研发、制造以...
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奇瑞加速新能源市场布局 众新能源车上市 [2010-01-21] |
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| “A5 ISG、M11 ISG等中度混合动力车将于今年投放市场,S18、QQ等纯电动汽车也将于2010年陆续上市。”日前,奇瑞新能源公司总经理袁涛透露,2010年奇瑞将有多款适合市场需求的新能源汽车量产上市,继续领跑新能源汽车。
在去年的上海车展上,奇瑞单独设置了新能源车型...
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意法半导体推出电阻式多点触感控制芯片 [2010-01-21] |
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| 意法半导体开发出多点触感电阻式触摸屏控制器芯片STM32TS60,可用于多点触感元件、接近及触控键传感器。
STM32TS60多点触感控制器可检测10个同时发生的手指、指甲或触控笔的触摸。以用户控制图标取代复杂了的菜单序列,操作起来更方便,例如,浏览和选择选项、手写和...
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飞思卡尔推出二代触摸感应控制器MPR121 [2010-01-21] |
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| 飞思卡尔继MPR03x 系列器件之后推出的第二代触摸感应控制器MPR121,具有更高的内部智能,配备了飞思卡尔的第二代电容检测引擎。新增的主要功能包括:增加了电极数量,可实现更可靠的触摸检测,硬件可配置 I2C 地址,带有去抖动功能的扩展滤波系统,以及可自动配置内部参...
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