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 磁传感器在汽车应用市场增长显著 [2010-02-02] |
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| 磁传感器是传感器产品的一个重要组成部分，已经广泛地应用在航空航天、汽车、工业、消费等许多领域。汽车中应用的磁传感器数量越来越多，是磁传感器最大的市场，预计在2010年有更大的增长。随着导航产品的普及，磁性传感器与MEMS结合，在消费电子中的应用也将有不错的表...
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| 威伯科宣布与奇瑞达成合作供应真空泵 [2010-02-02] |
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| 近日，全球技术领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统一级供应商，威伯科汽车控制系统，今天宣布与奇瑞汽车股份有限公司签署了产品开发协议和长期供货协议。根据协议内容，威伯科将为奇瑞开发、并为其长期供应用于柴油发动机和汽油直喷发动机上为制动系统提...
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| 商用车企今年销量目标普遍预增二成 [2010-02-02] |
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| 各大商用车企业今年的销售目标相距出炉，多数企业今年的目标增长一成到二成，与2009年初制定的不增长或是零增长的目标相比，情况有了很大改观。但行业人士仍然持谨慎乐观的态度。
参照去年近三成的增幅，今年主流商用车企业的产销目标确实有点保守，但考虑到去年上半...
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| 商用车的供应链体系建设 [2010-02-02] |
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| 英国著名经济学家克里斯多夫曾说：“市场上只有供应链而没有企业。”广义供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构。也即是由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手...
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| 天津临港工业区形成四大装备制造业板块 [2010-02-02] |
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| 目前，共有41个项目落户天津临港工业区，招商引资额累计达到1600亿元。在落户项目中，装备制造业项目的总投资额达800多亿元，占50%以上，临港工业区的装备制造业基地现已初具规模，基本形成四大装备制造业板块。
目前，以中船重工、新河船厂、铁道部轨道设备制造基地...
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| 绿色物流车辆将是未来商用车企业的主流产品 [2010-02-02] |
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| “绿色”因素正在成为用户购车的重要标准
据中国物流商用车用户满意度调查显示，有57%的用户将更加重视车辆的排放和环保性能；41%的用户更加重视车辆的速度和载货能力；另有6%的用户表示，他们在下次购车时会着重考虑车辆的“绿色”性能。
用户重视排放性能的原因...
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| 中国需要符合自身情况的燃油消耗标准 [2010-02-02] |
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| 自工信部推出轻型车油耗公告专栏以来，有关这一油耗是否可以像电冰箱等家电产品一样，作为买车和使用过程中的准确度量标准一事争议不断。
专家和大多数理性消费者的看法是，不论这一公告数值是否100%准确，但它最起码是厂商提供的由国家认可的第三方权威检测机构出示...
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| 北京或率先开征环境税 [2010-02-02] |
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| 近日有消息称，财政部、国税总局等已开始着手研究机动车环境税费改革的问题，机动车的污染排放将被列入环境税征收范围内，而北京有可能成为第一个试点城市。
这引发了公众和媒体热议。在各大门户网站，网民展开大规模PK，一方认为现有的汽车消费税、燃油税和车购税已...
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| 船舶新订单量占全球六成 [2010-02-02] |
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| 编者按：船舶新订单量占全球六成，增长24%。
工业和信息化部昨日(26日)公布2009年全国船舶工业数据,其中中国造船完工量、手持订单量分别占世界市场份额的34.8%、38.5%,比2008年底分别提高了5.3、3个百分点。份额最大的是新接订单量,占61.6%,增加23.9个百分点。
经...
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| 柴油发动机国产核心零部件技术实现突破 [2010-02-02] |
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| 在中国汽车产业由弱变强的节点上，自主汽车核心零部件技术实力亟待提高，是重中之重。2010年1月30日，华泰汽车动力总成项目的正式投产，有望将这块“短板”向上拉长几分。
一直以来，国内发动机技术相对落后，此前国内柴油发动机大多停留在欧Ⅲ排放标准上，自主品牌...
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