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零部件再制造受阻 报废汽车回收亟待规范 [2010-07-07] |
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| 汽车工业协会统计数据显示,我国今年的再制造产能为发动机11万台,变速器6万台,发电机、起动机100万台,总产值不到25亿元。与此相对比的是,到今年年底,我国汽车保有量将超过7000万辆,假如有一部分备件采用再制造产品,那么再制造产品需求将超过30亿元,也就是说,零...
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一汽推进自主品牌统一规划 渠道悄然整合 [2010-07-07] |
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| 日前,一汽奔腾腾远兴顺4S店完成了对店面外观的改造,红旗、奔腾的全新中国一汽形象店面在京亮相。从车型标识的统一到自主品牌全新形象经销店亮相,一汽集团悄然推进着自主品牌渠道的整合。
红旗、奔腾的中国一汽全新形象店面与过去相比更简洁,看上去也更加大气。店...
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中国汽车市场高速发展 2015产量超2000万 [2010-07-07] |
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| 《2010中国汽车产业发展报告》暨2010年中国汽车产业蓝皮书正式发布,报告对中国未来汽车市场的发展趋势进行了预测和展望。“十二五”期间,中国汽车市场仍将处于高速发展阶段,年产量将稳定在1500万辆,2015年汽车产量将超2000万辆,产销都稳居全球第一位,全球汽车产销...
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吉利收购沃尔沃获欧盟反垄断机构批准 [2010-07-07] |
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| 据《华尔街日报》最新消息报道,欧盟委员会昨日(7月6日)已经批准吉利集团及其中国投资方——大庆国资委收购沃尔沃轿车公司。欧盟反垄断机构在声明中表示,欧盟委员会断定,这一交易不会严重阻碍欧洲市场的有效竞争。
目前,李书福已经为此制定了雄心勃勃的目标:到...
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世爵萨博在华独立运营 萨博十月返华 [2010-07-07] |
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| 世爵中国副总经理胡丝羽女士正式否认了世爵中国公司成立萨博事业部的规划。胡丝羽女士说,“目前世爵中国公司没有成立萨博事业部,世爵与萨博是两个独立运营的品牌。”
这一声明明确了今后在国内市场,世爵和萨博将以独立品牌独立运营的方式开展各自的业务。
此前...
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大陆马牌轮胎首批产品明年上市 [2010-07-07] |
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| 合肥市南岗科技园的大陆马牌轮胎公司合肥工厂于近日举行机器安装仪式,标志着项目一期工程成功完成。据了解,2011年初,由合肥工厂生产的首批轮胎将在中国上市。
相关负责人介绍,该项目是大陆集团旗下轿车和轻卡轮胎分部在中国建设的第一家工厂,也是安徽省迄今最大...
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全球汽车业复苏势头减慢 [2010-07-07] |
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| 今年上半年全球汽车业复苏正逐渐失去势头。该报道称,美国汽车销售增长势头在过去两个月以来出现放缓,而欧洲在取消去年推出的“以旧换新”激励措施后,汽车销售也受到很大影响;在作为全球汽车业的新增长引擎的中国,由于金融危机期间实施的小型车购置税优惠等刺激政策...
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德国小型车和微型车销售不理想 [2010-07-07] |
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| 上周五汽车工业协会(VDA)宣布德国汽车市场销售业绩不佳,本周一联邦机动车管理局(KBA)再次证实了这一消息。尤其小型车和微型车制造商在报废奖金取消后损失严重。
据联邦机动车管理局报道,今年上半年德国汽车销售量同比减少50%多。其中大众汽车上半年在德国本土...
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厦门产客车驶进“世界杯” [2010-07-07] |
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| 南非世界杯上闪耀着“中国制造”的光芒,从“呜呜祖拉”、“普天同庆”、吉祥物扎库米、液晶电视,到球迷的假发、眼镜、彩旗、荧光棒等,无不打着中国烙印。作为在南非客车市场占有重要地位的厦门客车,也从南非世界杯上拿到不少订单,2010年1至6月,厦门客车共出口南非...
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我国汽车零部件全力奋进三大原因 [2010-07-07] |
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| 随着我国汽车产销量持续高增长,零部件产业的未来发展日益引人关注。零部件产业的提速发展也将为我国汽车产业由大做强提供有力支撑。2010年6月21日,潍柴集团宣布,将搭建起一个全球领先的全系列、全领域发动机平台,力争在2020年销量突破200万台,销售收入突破1000亿元...
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