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 投资11.39亿 四川省高坪建4S店“汽车城” [2010-07-23] |
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| 近日，四川省高坪区一家刚刚开业不久的4S店“汽车城”里，服务人员热情周到，有不少市民前来选购。
高坪区充分发挥独特的区位优势，高起点、高标准建设南充国际汽车城，招引了国际国内知名汽车品牌入驻，大大方便了市民购车。
据了解，高坪区航空港工业集中区内正...
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| 中国高铁国际大跃进 奥巴马自认美国已落后十年 [2010-07-23] |
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| 中国高铁的跨越式发展,改变了"中国制造"的印象。
几年来,中国轨道交通装备制造企业在国际市场上实现了两大转变:一是实现了出口产品由零部件为主到整车为主,再由整车普通产品为主到高端产品为主的转变。仅南车、北车这两家企业,去年就在海外赢得了23亿美元合同,其中动...
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| 大飞机供应商基本确定 花落谁家？ [2010-07-23] |
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| 历时一年多的大飞机供应商争夺战日前落幕。7月12日，我国大型客机C919的主制造商——中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）在上海和中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）、GE公司共同签署了C919的航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统合作意向书，...
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| 汽车电子标准化工作委员会成立 [2010-07-23] |
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| 据国家工信部消息，近日，“中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会成立大会暨首届会员大会”在上海举办。工业和信息化部电子信息司、科技司，上海市经济和信息化委员会等有关领导出席了成立大会；中国电子技术标准化研究所、中国电子工业标准化技术协会，以...
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| 汽车电子业自主开发是结构调整的关键 [2010-07-23] |
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| 由中国汽车工程学会、国务院发展研究中心产业经济研究部和大众汽车集团联合编著的《2010中国汽车产业发展报告》暨2010年中国汽车产业蓝皮书日前在京发布。该书提出了中国汽车产业“加快结构调整，促进由大变强”的发展方向，分析了中国汽车产业国际竞争力变化情况，展望...
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| 汽车电子是我国差距最大的环节 [2010-07-23] |
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| 近日，在长春举行的2010年中国汽车工程学会年会上，多位汽车业内专家、学者济济一堂，探讨了未来我国汽车业的发展方向，下面集纳部分精彩观点。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武表示，中国从汽车大国向汽车强国转变面临三大挑战。
第一个挑战来自核心...
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| 电子商务能为汽车行业解决什么？ [2010-07-23] |
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| 在经历了几十年的标准化、规模化的大生产后，目前世界范围内汽车生产相对过剩、利润率严重下滑。汽车业作为昔日传统行业的巨人，在信息业蓬勃发展的今天，还能重振雄风吗?对于这个问题，世界各大厂商见解不一，但有一点他们的看法却是一致的，即汽车市场电子化是帮助汽...
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| 汽车电子标准在借鉴中创新 [2010-07-23] |
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| 近日，中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会(以下简称汽车电子标工委)正式成立。放在我国成为全球第一汽车生产大国、汽车电子业成为提升汽车业核心竞争力关键、加速建立符合我国市场和产业特点的汽车电子标准体系迫在眉睫的背景下考量，此举对汽车电子行业...
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| 2020年中国要实现汽车电子化 [2010-07-23] |
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| “２０２０年中国要实现汽车电子化。”在第七届中国（长春）国际汽车博览会期间召开的中国汽车工程学会年会上一汽集团副总工程师李骏这样表达了他对我国汽车电子产业发展的看法。
李骏认为，随着汽车品质的提升，特别是新能源汽车的发展，汽车电子所占的比例越来越大...
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| 揭秘路航汽车电子之“无忧服务” [2010-07-23] |
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| GPS导航行业·服务升级已成当务之急
据了解，近两年来，GPS导航类投诉呈现出一个新的趋势，就是对于服务的投诉数量超过了对产品质量的投诉。随着消费观念的改变，消费者由之前注重质量和价格，开始转变至对服务的关注。路航汽车电子2010年8月推出，无忧服务，用户凭借...
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