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 吉利控股与沃尔沃轿车公司完成交割 [2010-08-10] |
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| 8月2日，吉利控股在伦敦宣布，完成对沃尔沃轿车公司的全部股权收购。吉利控股收购沃尔沃轿车公司支付了13亿美元现金并开出了2亿美元票据，为收购的完满结束画上句号。然而，吉利集团董事长李书福仍不是高枕无忧。
“收购成功只是开始，后期企业运营仍然需要解决消化...
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| 配件低劣细节粗糙 低端自主品牌车型投诉增加 [2010-08-10] |
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| 日前，中国质量协会用户委员会在其汽车质量服务跟踪站车人网上发布了《2010年上半年的中国汽车产品质量及服务质量投诉报告》，《报告》显示，随着气温的升高，车辆配件及细节质量的问题开始暴露，相应的，针对小排量低价格自主品牌车型的投诉也开始明显上升。
《报告...
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| 丰田汽车淡定走出召回阴霾 [2010-08-10] |
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| 日本丰田汽车公司近来似乎“时来运转”。最新公布的财报显示，该公司在第一财季扭亏为盈，实现盈利22.3亿美元。此外对年初油门踏板故障汽车黑匣子的解读以及丰田汽车的调查和测试结果显示，曾掀起“召回门”风波的丰田汽车安全事故问题是由驾驶者自身操作失误造成的。
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| 节能补贴实施首月效果不佳 长期效果将显现 [2010-08-10] |
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| 发改委等三部委发布节能汽车推广目录已经超过一个月，日前，记者走访京城车市后了解到，由于首批入围车型太少、部分经销商利用补贴的名义将优惠间接“缩水”等原因，节能汽车推广目录发布后，3000元补贴对车市的拉动效果并不明显。
经销商玩猫腻
6月底，国家发改...
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| 广汽与吉奥有望四季度完成合作 [2010-08-10] |
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| 已与吉奥签订并购协议的广汽集团，正在加快资产评估的进程，通过战略收购实现吉奥的快速融合。而广汽吉奥也有望在四季度完成收购，并进入广汽的上市计划中。
记者日前从吉奥汽车内部获悉，伴随着资产评估等必要程序的陆续进行，广汽吉奥作为新公司将在第四季度成立，...
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| 讴歌发展另人担忧 或将淡出中国豪车阵营 [2010-08-10] |
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| 日前，记者从相关渠道获悉，由于销量不佳，本田将停止生产讴歌的顶级车型讴歌RL。此外，讴歌另一款轿车——TL也因种种原因，目前的货源并不充足。在下半年仅有一款suv车型MDX充场面的形势下，讴歌的发展令人担忧。
作为一个在北美市场与雷克萨斯、英菲尼迪齐名的日系...
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| 中国新能源汽车产业规划出台 目标世界第一 [2010-08-10] |
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| 据消息,由工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)内容曝光,该规划是中国第一份专门针对新能源产业的行业发展规划,将引导今后10年中国新能源汽车产业的发展。
《规划》提出,2020年中国新能源汽车销量规模要达全球第一;新能源汽车要以纯电动为...
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| 节能补贴发放不透明 部分车商“私吞”车主补贴 [2010-08-10] |
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| “节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)第一批推广目录公布后，经过1个多月的市场检验，津城多数汽车经销商已将3000元补贴落实，但部分经销商却将节能补贴与促销优惠混在一起，使消费者本应得到的实惠变少。由于执行该政策的依据是企业自行上报的油耗标准，对...
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| 菲亚特中国辟谣：法拉利国产纯属误解！ [2010-08-10] |
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| 日前国内部分媒体报道了有关“法拉利国产”的消息，并且引起了国内广泛的关注。近日，菲亚特中国官方全面辟谣，并明确表示：法拉利并无在华国产计划。菲亚特中国公司表示，该消息完全属于误解，菲亚特中国从未谈过任何跟法拉利有关的国产化可能性。
● 事件始末：
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| 中国汽车用滤清器各地区产业集群特点分析 [2010-08-10] |
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| 当前发展比较成熟的滤清器产业集散地当属蚌埠、温州、上海、广东、河北，每个地区特点都非常鲜明，虽然各地都是以滤清器产品为主，但在发展上各个地区还是有不同的特点。
滤清器产业是汽车零部件行业单一产品市场最庞大的产品之一，滤清器属于汽车配件中最易损耗的配...
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