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 千亿资金解决核心技术 新能源汽车产业规划 [2010-08-06] |
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| 备受关注的《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011～2020年)草案(下称《规划》)已出炉，目前正在各相关部委征求意见并进行修改。
根据《规划》，未来十年，中央财政将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广。未来消费者买纯电动车、充电式混合动力...
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| 日本汽车厂商今年第二季度经营业绩明显恢复 [2010-08-06] |
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| 在新兴市场需求扩大、美国市场逐渐恢复以及日本政府环保车补助政策的拉动下，日本汽车厂商今年第二季度经营业绩明显恢复。
据《朝日新闻》5日对丰田、本田、日产、铃木、马自达、三菱汽车、富士重工、五十铃、大发和日野等日本十大车商财报进行的汇总，第二季度显示...
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| 联通携手奇瑞 加速汽车３Ｇ信息化建设 [2010-08-06] |
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| 从安徽省政府获悉，奇瑞公司与中国联通于8月4日在合肥签署汽车3G信息化战略合作框架协议，双方将共建3G汽车车载信息应用服务平台，在奇瑞汽车上共同推进信息化应用服务。
3G汽车车载信息应用服务又称“Telematics”，是利用3G网络，通过安装在车上的资讯系统，为汽车...
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| 北汽牵手银翔布局西南 微车基地落户重庆 [2010-08-06] |
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| 虽然今年的微车市场销售并不如去年火爆，但微车基地建设却并未停止快进的步伐。8月3日，在重庆金源大饭店，北汽集团和重庆银翔集团正式签署战略合作框架协议，双方将在重庆合川征地1000多亩，共同投资一个首期30万辆，二期60万辆的微车生产基地，该生产基地计划在今年底...
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| 节能车补贴实施一月 微型轿车销售增两成 [2010-08-06] |
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| 业内人士表示市场仍在观望
第二批补贴名单公布后销售或迎来爆发
6月30日，国家三部委联合公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)第一批推广目录，71款车型“抢闸”而出，率先获得了中央财政对购车消费者每辆3000元的补助，由此掀起了政策影响车市...
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| 由量到质的艰苦转变 自主品牌亟待创新 [2010-08-06] |
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| 虽然自主品牌已经取得了一定成绩，但与国外车企相比依然存在较大差距——
日前，首届中国自主汽车技术与产品成果展在北京亮相，这无疑是对中国自主汽车技术的一次全面巡礼。本届展会上，一汽、上汽、东风、北汽、奇瑞、比亚迪等近15家中国自主汽车厂商携旗下具有自主...
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| 国IV标准陆续执行 不达标车型或降价消化 [2010-08-06] |
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| 随着国Ⅳ排放标准在北京、上海、广州、深圳等地陆续开始执行，汽车排放要达到国IV标准已是大势所趋。然而在执行该标准后，对各大汽车制造商和销售商有何影响？车主如何反应？
“国IV标准对奔驰、宝马、路虎等豪华车型的市场影响不大，一些国产中低档轿车、卡车可能会...
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| 千亿资金解决核心技术 新能源汽车产业规划 [2010-08-06] |
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| 备受关注的《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011～2020年)草案(下称《规划》)已出炉，目前正在各相关部委征求意见并进行修改。
根据《规划》，未来十年，中央财政将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广。未来消费者买纯电动车、充电式混合动力...
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| 车市价格或将触及底线 部分消费者持币观望 [2010-08-06] |
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| 近日，笔者走访了京城几家汽车4S店发现，前来看车的消费者数量明显减少，而很多以往需要加价才能提现车的热销车型，现在也都在大幅优惠。对此，有关专家表示，短期内汽车市场或将迎来价格战，同时降价幅度将触碰到经销商能承受的底线，而随着金九银十的到来，价格极有可...
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| 品牌竞争更加激烈 车商谈趋势成熟兼自信 [2010-08-06] |
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| 东莞的汽车品牌从一开始几个单一的品牌，发展到今天，已经有数百种进入东莞。随着大卖场到4S店的演变，众多的汽车经营者也经历了这种蜕变。
为了让更多的消费者了解东莞汽车市场的发展，本报采访了几家汽车企业的负责人，请他们就东莞的汽车演变一一讲解。
东莞市...
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