| |
广汽首款自主品牌传祺诞生 机遇挑战并存 [2010-09-09] |
|
| 广汽集团首款自主品牌车型“传祺” 广汽乘用车自主品牌下线 未来将保持每年投放一款新车———
传祺首款自主车型锁定中高端级别,其意义与其他国企自主造车不同,广汽从首款合资车型诞生便以中高端作为切入点,从标致505到广本雅阁,再到广丰凯美瑞,广汽积累了丰富...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
欧宝业务亏损未解决 通用汽车IPO蒙阴影 [2010-09-09] |
|
| 北京时间9月9日消息 对于即将进行IPO的通用汽车而言,欧洲欧宝业务的处理将成为其所面临的一大挑战。
自2009年完成破产重组以来,通用汽车已经连续两个季度实现盈利。但是与此同时,通用汽车的欧洲核心业务——欧宝及其英国兄弟品牌Vauxhall——却一直处于持续的亏损...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
长安汽车受让长安标致雪铁龙50%股权 [2010-09-09] |
|
| 重庆长安将成为中国汽车产业航母:长安汽车(000625)今日发布公告,为避免同业竞争,控股股东中国长安汽车集团出具承诺函,拟将昌河汽车和哈汽集团注入长安汽车,并将所持长安标致雪铁龙汽车公司50%股权也转让给重庆长安汽车。
注入的资产需连续盈利
去年12月,按...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
一汽大众8月销量突破8.5万辆 环比增长26% [2010-09-09] |
|
| 国家“节能惠民工程”政策的出台不仅科学地界定了环保车型的标准,同时也极大地刺激了国内汽车市场的整体销量。据全国乘用车市场信息联席会最新统计数据显示,拥有国内完整产品体系的一汽-大众再度超额完成既定目标,8月销售突破8.5万辆,环比增长26%。旗下各款车型不受...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
多品牌策略 “吉利”旧标将于2012年消失 [2010-09-09] |
|
| 近日,有消息称,“Geely(吉利)”品牌将退出吉利的经销商体系。就此事,笔者也与吉利官方进行核实,官方表示,预计在2012年,带有“Geely”标志的经销商店面将不在出现,而带其标志的汽车,也将以车型换代的方式并入其三大子品牌中,并被贴上新标。
消息称,对于“...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
节能汽车价外补贴 汽车并购今后将提速 [2010-09-09] |
|
| 最近,车市有几大重要新闻值得关注,这些大动作将对我国车市今后的发展方向产生深远影响。一边是越来越多的汽车企业准备转型,进军乘用车领域;一边是国家三令五申要控制汽车产能,并加快车企间兼并重组;就在节能车补贴如火如荼之时,对于补贴执行的质疑也应声而起,财...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
新能源发展路线渐明“点亮”相关板块 [2010-09-09] |
|
| 昨天通过的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定了七个产业发展的重点方向、主要任务和扶持政策。其中,新能源产业赫然在列。业内认为,随着国家对战略性新兴产业的扶持力度不断扩大,作为核心的风电、核电、光伏、生物质能等新能源板块将迎来更大发展...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
汽车行业结构性调控的难题 [2010-09-09] |
|
| 最近,国家发改委相关领导发表言论称,国内汽车产能已经严重过剩。与此同时国务院发布相关产业重组的意见,汽车产业位列第一,这被解读为国内汽车产业结构性调整的信号。
其实,不论是发改委过剩的言论,还是国务院重组的意见都是对之前政策的重申。汽车产业产能过剩...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
车企专家齐称产能在可控范围 [2010-09-09] |
|
| 上周六,发改委产业协调司司长陈斌在2010年中国汽车产业发展国际论坛上表示,汽车企业的快速扩张式发展加剧了产能过剩的风险,汽车产能已呈现出过剩的趋势。陈斌表示,发改委要坚决抑制汽车工业产能过剩,国家有关部门要加强对汽车行业产能及产能利用率的监控。这意味着...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
新能源汽车扶持政策或将密集出台 [2010-09-09] |
|
| 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》把新能源汽车列为现阶段重点发展的七大产业之一,并提出要加大财税金融等政策扶持力度。分析人士认为,《决定》强化了新能源汽车的战略重要性,新能源汽车的大规模产业化将从2010年开始,在国家的大力支持下,资金、技...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261851 条 计 26186 页 当前显示第 116011-116020 条
9
7
3
11601
11602
11603
11604
11605
11606
11607
11608
11609
11610
4
8
:
|
| |