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 周勇江：雪佛兰由产品转型到品牌转型 [2010-09-07] |
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| 中国市场学会副会长周勇江：雪佛兰由产品的转型到品牌转型的新起点已到来
我认为雪佛兰这个品牌还是非常有历史的，在北美市场，是一个非常主打的品牌。我理解雪佛兰在中国的成长的历程中，有非常值得我们的自主品牌去借鉴的地方，因为它起初是一个定位不清晰，而且产...
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| 北京京郊顺汽配城盛大开业 总体规划220亩 [2010-09-07] |
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| 2010年8月28日上午，伴着彩球升空、鞭炮作响，全国重点培育市场、北京汽配用品商业航母——北京京郊顺汽配城隆重开业了。北京市顺义区政协副主席田建国、蒋世林；中国汽配用品市场协会会长、中国汽车配件销售总公司总经理王笃洋；全国商用车配件产销联合会常务副会长颜...
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| 销量飘红难言爆发式增长 金九车市缓慢升温 [2010-09-07] |
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| 由于8月的大幅降价促销，大多数车的价格几乎到“底”，所以经销商们再让利的空间很小。再加上9月里节假日较多，工作日相对较少，因此销量增长幅度有限，车市仅在缓慢升温。
中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)最新统计数据显示，8月乘用车共销售97.73万辆，环...
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| 摩根发布预测报告：中国豪车销量5年内翻倍 [2010-09-07] |
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| 日前,摩根大通发布预测报告称，中国豪华车市场份额“将剧增”。虽然整体行业趋软，但中国市场仍然表现强劲。
据了解，2010年上半年中国国产豪华轿车和SUV的销量增长近66%，达173900辆，这其中包括了奔驰、奥迪和宝马在中国市场的国产总量。而进口车依然是中国豪华车...
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| 发展新能源汽车还需要解决四大问题 [2010-09-07] |
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| 这几天，汽车产业发展论坛开得很热闹，过去政府官员一言堂的局面有所打破，在重大问题上打开了口水仗，论坛上出现了不同的声音。
中国政府推动发展新能源汽车是国内外、业内外都非常关注的事，从这次论坛看，新能源车发展还有几个重大问题需要解决。
不要搞任何垄...
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| 中外集体造车 我国汽车产业“消化不良” [2010-09-07] |
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| 对于汽车行业产能过剩的争论近年来一直萦绕在车企的耳边，然而关于汽车行业产能是否过剩，业界乃至整个社会都存在一定争议。日前，发改委的明确表态无疑为产能过剩再次敲响了警钟。“‘十二五’期间，国家将坚决控制汽车产能过剩。”国家发改委产业协调司司长陈斌在“20...
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| 汽车企业成败关键要素 车企老总论道营销 [2010-09-07] |
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| 中国汽车市场已进入千万辆时代，产品、技术、销售、服务已成为车企间竞争的标准。然而，什么能保障汽车企业的可持续发展，成为汽车企业成败关键的要素，这一话题并未形成统一的答案。
9月2日，在“营销决胜——2010中国汽车市场峰会”上，众多汽车营销老总共同为中国...
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| 国务院促汽车钢铁水泥业重组 放宽民资准入 [2010-09-07] |
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| 未来中国兼并重组的重点为汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土等行业，培养一批具有国际竞争力的大型企业集团。
《国务院关于促进企业兼并重组的意见》特别提到，未来中国兼并重组的重点为汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土等行业，培养一批具有国际竞...
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| 环保部称明年将推行国四汽车排放标准 [2010-09-07] |
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| 据《上海证券报》报道，环保部科技标准司副司长刘志全9月5日表示，我国轻型汽车目前采用的是国三标准，明年将在全国范围内启动国四标准。
刘志全在2010中国汽车产业发展国际论坛上指出，目前欧盟已将车辆碳排放纳入标准体系当中，我国可能会在国四标准当中将这一项列...
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| 新能源汽车三大扶持政策将出台 推动产业化 [2010-09-07] |
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| 《上海证券报》9月6日报道，多部委官员周末在天津一汽车论坛上透露，新能源汽车发展的三大扶持政策正在酝酿。政策一旦出台，中国电动汽车将从研究开发的阶段步入产业化阶段。
报道援引科技部部长万钢称，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的草案已经拟定，将进...
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