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 日本富士重工推出第三代水平对置发动机 [2010-09-26] |
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| 三菱汽车已经用4B11涡轮增压发动机替换了堪称经典的4G63机型，而其对手斯巴鲁似乎一直还在用着“历史悠久”的EJ系列发动机，这让车迷们略感遗憾。不过，技术进步的脚步谁也挡不住，作为斯巴鲁汽车的母公司，日本富士重工已经开发出第三代水平对置发动机。
这款发动机...
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| 霍尼韦尔与长安汽车首个合作项目成功 [2010-09-26] |
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| 昨天，霍尼韦尔中国与印度总裁兼首席执行官沈达理透露，霍尼韦尔与长安汽车首个合作项目———微型涡轮增压发动机，目前已研制成功。
沈达理介绍，这一始于两三年前的合作项目，结合了霍尼韦尔在涡轮增压、长安在汽车发动机研发制造领域的优势。经双方技术人员通力合...
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| 长安福特将在重庆建新发动机生产基地 [2010-09-26] |
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| 长安福特马自达汽车有限公司9月25日与重庆市政府签署谅解备忘录，长安福特将投资5亿美元（约合人民币34亿元）在重庆投资建设新发动机生产基地项目。
根据长安福特的新闻稿，该基地位于重庆北部新区，将完全由长安福特马自达汽车有限公司出资。
新项目将于2011年破...
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| 大众计划在墨西哥建立新发动机厂 [2010-09-26] |
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| 据报道，大众汽车汽车计划在墨西哥Silao建立一个新发动机厂。
Silao的供应商结构合理、员工素质高且交通基础设施便利。大众Silao工厂将为美国田纳西州Chattanooga工厂和墨西哥Puebla工厂供应新新一代发动机。
大众将投资5.5亿美元建设新工厂并开发新款发动机。该...
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| 潍柴动力销售火爆 柴油机谱系渐完整 [2010-09-26] |
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| 产品销量创新高。2010年上半年重卡行业销售58.42万辆，同比增长112.7%，约为2009年全年的91.9%。得益于行业的高度景气，公司上半年销售发动机近30万台，约为2009年全年的90%；其中重卡用发动机22万台，接近于2009年全年销量，快于行业平均增速；上半年公司发动机生产基...
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| 发展新能源汽车 中国企业不差金钱差观念 [2010-09-26] |
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| 在近日举行的首届中国新能源汽车试点城市论坛上，业内专家认为，在发展新能源汽车方面，中国汽车企业不差钱，差观念。
截至今年初，国内汽车企业有40多家宣布在新能源领域有所行动，27家企业已发布76种包括混合动力、纯电动、燃料电池等新能源轿车和客车，其中表现最...
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| 汽车流通领域制度缺陷：经销商模式求变 [2010-09-26] |
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| 中国汽车经销商领域的变化再次凸显出来，这次不是以双赢的方式出现，而是以相反的结果来揭示这个行业内的问题。表象上它是整车制造商与经销商的冲突，但在这个表象之下，它隐藏的是中国汽车流通领域的制度缺陷。
2010年8月27日，比亚迪汽车河南的经销商在当地的车展...
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| 燃料电池车世博大考 产业化瓶颈仍待突破 [2010-09-26] |
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| 以氢气为能源、真正实现零排放的燃料电池汽车，一直被公认为是解决当今交通能源和环境问题的最佳方案之一，代表着汽车未来的发展方向。同济大学与国内五大整车商合作生产的173辆燃料电池汽车，在世博园经过5个月的“大考”，情况良好。这表明我国燃料电池汽车产业化步伐...
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| 5年内全球汽车增压发动机的年销量将翻番 [2010-09-26] |
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| 增压发动机供应商霍尼韦尔预计，全球汽车增压发动机的年销量将在5年内实现翻番，从去年的1700万台增长至2015年的3500万台。
到2015年，美国增压发动机年销量预计将从现在的100万台增长至400万台，增压发动机占发动机市场的份额将达20%；中国市场增压发动机的份额将从...
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| 央企加速电动车充电站布局 扶持政策或出台 [2010-09-26] |
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| 有专家告诉记者，在政策的推动下，电动汽车市场的快速崛起加速了电动汽车充电设施的快速布局。
初秋8月，国务院国资委组织召开的中央企业电动车产业联盟成立大会，该联盟分别由整车制造、电池、充电及服务领域的16家央企组成。而充电与服务领域则有国家电网、中国普...
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